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第二十四章 合肥骑行被收割在大数据时代（第1页）

中午出门办点事，看到单位旁边有青桔电单车，为方便扫了一辆，刚扫就觉得不对劲，出现个14.5元，还有优惠的字样，一闪而过。

到了终点还车，看了提示，除了正常车费外，又被扣了14.5元。

钱不多，却被收得莫名其妙，还注明了是管理费。

我总共不到十分钟的车程，需要你管理啥了？

中午按照提示联系客服，按照提示点进去先出现一个400的电话，心想那就按传统方式来吧，拨过去后话筒提示按1，按2，中间一不留神还按错了，只好从头再来。

好不容易接通了，对面滋里哇啦一阵噪音，无奈挂了电话。

再按照提示在网上留言投诉，过了不到20分钟，一个95开头的电话打了进来，一个小女孩冲冲地问我是不是投诉了一笔费用？

我说是啊，今天有笔14.5元的管理费是怎么回事？

女孩查了下，说9月份你有一个车子骑行了几个小时，最后还没还车成功。

我一脸懵，9月份？这都11月份了啊，你们跟我回忆9月份的事？9月份那天没见你们提醒我啊？

女孩说系统数据就是这么显示的。

我说我每次都看显示还车成功了啊？你们弄错了吧？

女孩说系统数据就是这么显示的。

我又问，骑行几个小时，你们那车有那么多电吗？肯定是弄错了？

女孩说系统数据就是这么显示的。

半晌无言，女孩倒先问你还有其他问题吗？

我说算了，十几块钱的事，跟你也说不清楚。

挂了手机，却很快收到一条微信提示，您投诉的问题已成功处理。

我了个去！

就女孩一再强调的系统数据，不由想起了曾经的一些片段。

我出行轨迹比较固定，单位离公交车站有约两站地。

最初的时候，看路边有青桔，试了一下，骑行确实比步行省时省力。

于是办了月卡，自打办了月卡，下班后再出门，路两边空空如也，走两站路看到了电单车，也看到了公交车站，这大数据，真准！

电动车不好找都不说了，还有各种故障五花八门，特别那个预约功能。

预约成功找过去，发现定位在别人门面楼里面。

预约了一个车，走过去解锁显示解锁失败让我换车，看了下地图显示下个车距离还很远就准备取消预约，结果是你要取消预约还不能用你买的卡，必须要出起步价两块钱才能取消，那就说算了我不取消了吧，对不起2块钱它是收定了。

这大数据，真准！

经常停车在一个固定还车点，结果有一天突然就告诉你不在停车点。

第一次尝试多次，但是还不掉。

然后我找到线上客服让帮我还车，客服说我不在停车位，要收取我的调度费（我记得好像是30元）。

协商无果后，我再次尝试还车，一下就还掉了，但是额外收取了我1.5元费用。

第二次按照提示去找停车点，还车成功，没多收费，结果愣是多走了一站多地。

这大数据，真准！

十几块钱真不多，却是思维蹁跹。

如果互联网公司还只想着怎么去榨干用户的最后一分钱，而不去做产品的创新和服务优化，那国内的互联网永远也无法走上新的台阶。

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