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第65章（第2页）

烟道也可以偏向右侧，方便舰岛的设置。

1939年3月20日，橿原丸在长崎三菱船厂开工。

同年11月30日，出云丸在神户川崎船厂开工。

随着侵华战争的扩大和太平洋战争的全面爆发，东京奥运会被无情的取消，而第十二届奥运会也命运不济，本来决定交给芬兰的赫尔辛基举办（由于苏联入侵芬兰和二战的全面爆发，最终未能举办）。

1940年，欧洲大陆上的国家一个一个沦陷，太平洋地区也是战云密布，日本军方宣布征用这两艘船。

它们在船台上被就地改装为航空母舰。

1941年6月，两舰先后下水。

橿原丸号改名为隼鹰号，出云丸改名为飞鹰号。

因为晚动工九个月，没有那么多客船专用设备要拆除，飞鹰号反而提前两天先下水。

1942年年中，两舰入役，开始征战太平洋的生涯。

就在他们正准备训练熟悉军舰，磨合飞机的当口，传来了日本机动舰队主力全军覆灭的消息。

日本海军是没有把自己电台自欺欺人的报道当事实，也不敢，现在的海战打的是制空权，前方还能坚持，那赶快把正在船台上的大型军舰都改装成航空母舰吧。

其实日本海军的思想是实施连续决战，即对澳大利亚、夏威夷、印度等外围重要地区，尽量在作战中逐次攻占，并通过此时双方发生的舰队决战击溃敌人，始终压制敌海军，使之不能发动进攻。

可是日本陆军方面认为，既然攻占了预定范围外的地区，就应计划实施与国力特别是与战争能力相适应的切实可靠的战略持久战，歼灭进攻之敌，达成持久目的，这是开战时决定的战争和作战指导的基本方针，不应轻易改变。

所以在整个战争期间，从微观的局部地区的作战到宏观的战争指导，陆海军战略思想经常发生分歧，并为解决这些分歧而感到棘手。

这种思想上的分歧大概因地面作战和海上作战性质上的不同而产生的。

争论的结果，对于海军主张的外围地区的作战，陆军统帅部只赞同：可以实施压制作战，但要避免战争中的大规模进攻作战。

所以分散在浩瀚海洋中的岛屿作战在保持兵力和维持战斗力等方面，完全要依赖舰船。

因而，统帅部强烈要求征用和拨给船只，以完成所罗门方向的作战任务。

另一方面政府也需要船只以尽快把在南方地区开发和取得的战争中不可缺少的资源运回本土，使加强国力和战争能力的工作走上正轨。

但是造船能力却无法弥补船舶的损失，做海军要求增加船舶的问题一直难以解决。

此时整个战局已到紧要关头。

刚进入昭和17年（1942年），掌握战略主动权的美中联军就沿海岸一路扫荡，一路由中太平洋实施中间突破，并且在行进中夺取了夏威易的几个岛屿，转入了大规模的反攻。

进攻的速度之快、规模之大，远远超出日本之预料。

在欧洲，德、意的作战形势也每况愈下，日、德、意三国联合进行战争的基本构想也要破产了。