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第67章（第1页）

第一节：海陆空新交通

要想飞得更高、跑得更快，要想上天入地，看清大自然的每一处秘境，更为先进的交通工具必不可少。

于是，交通工具的进步便成了科幻小说的经典主题。

铁路是工业革命带给世人的第一批礼物。

在科幻小说诞生的年代里，铁路运输已经成为了现实。

而科幻作家要作的，是将它&ldo;铺&rdo;得更远。

与铁路时代几乎同时，在法国诞生了科幻文学的一代宗师儒勒凡尔纳（julesverne1828、2、8‐‐1905、3、24）。

他在出版于1892年的《克洛迪斯邦巴纳克》中，竟然描写了一条宏伟的欧亚大陆桥。

这条铁路从塔什干铺向中国的和田，穿过平均海拨三千米的帕米尔高原，然后再经芜恙、新州、兰州、西安、郑州、鲁南，最后到达北京。

尽管凡尔纳对中国地理不算太熟悉，其中有些地段明显标识错误，但这部作品更多地留给我们的，是将科技进步推广到世界每个角落的激情。

在同时代的的满清政府里，就是最面向世界的洋务派官员，恐怕也没有勇气设想出，在自己的国土上能出现如此宏伟的景观。

一八九五年，凡尔纳的《机器岛》出版了。

这部作品将当时已经出现的巨舰巨轮夸张到了极限。

机器岛的制造者是美国人。

凡尔纳在开篇时讲明了自己的看法：美国人就是好大喜功！

所以，小说里把机器岛描写得越大，越能体现作者的创作意图。

机器岛本名&ldo;模范岛&rdo;，由二十七万只钢箱连接而成，表面积达二十七平方公里，超过陆地上的许多小城市。

岛的表面铺满腐植土，生长花草树木。

模范岛的首府叫&ldo;亿兆城&rdo;，这名字听上去就象如今中国大陆某地开发的某个楼盘，透着浓厚的暴发户色彩。

岛上的房子采用当时还很贵的铝，还有空心玻璃砖和人造石等材料建成。

岛的动力系统设在两舷，由两座各500万马力的发电厂提供。

凭着强大的动力，机器岛终年航行在赤道附近，保持于温暖的天气中。

当然，这么豪华的机器岛不是给普通人住的，岛上住宅都出租给美国的富翁，共一万人左右。

机器岛的附属设施也极尽豪华，估计作者参考了当时顶极邮轮的布置。

不过，左舷以坦克登为首的一群岛民想把&ldo;模范岛&rdo;改造成商船，右舷以考伐兰为首的一群岛民想保持它的休闲本色，结果引起争端。

在全岛人民&ldo;美式民主&rdo;投票无效的情况下，两大势力分别指挥两舷发动机向两个方向运动，最后竟然扯碎了巨岛，使其变成散落在大洋深处的钢箱群。

凡尔纳的第一部科幻传奇小说名叫《气球上的五星期》。

1861年该书出版之后，凡尔纳在一次讲话中预言了航空业的未来发展，并以惊人的准确性提到了现代飞机有可能出现。

到了1886年，在《统治者罗伯尔》一书中，凡尔纳通过主人公的嘴明确地宣布：航空的未来属于飞机，而不是飞艇。