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第12章（第1页）

历史是充满迷的，所以没有人能知道那些沉在海底的废墟中，会有着什么秘密，自然，让那些秘密在自己的控制之下，总比暴露于那些唯利是图的寻宝者要好。

不过，虽然所有的国家，对于打捞项目都是有严格的审查。

但是实际上这种监管是很无力的，所谓山高皇帝远，在远海，打捞基本上是无法监管的，我听我几个带货的朋友说，现在的西沙几乎成了战场，什么国家的船都有，冒进冒出的，海防根本追不上。

而且这个利益太大了，一船出去回来就是1000多万抓住也只判十年左右，脑子烧坏了才去贩毒。

这听得我真是心痒痒的，几天2到3个亿，李嘉诚都得低头。

风险又低，比之前偷猎玳瑁好得多了，那偷猎玳瑁赚20万都是冒着掉脑袋的风险的。

国内外一些有名的沉船打捞事迹：阿波丸，日本油轮，装载40吨黄金，12吨白银，40箱珠宝和日本人从中国搜掠来的大量文物，3000吨锡锭，3000吨橡胶以及数千吨大米，于1945年3月28日被美国潜水艇在福建海域击沉，后于197780年开始打捞，当时打捞上来的物品，总价值达5000万美元（1980年的5000万美元!!）。

歌德马尔森，中国商船，从广州出发驶往荷兰首都阿姆斯特丹。

于1752年，在香港海域沉没，1986年，海底大盗迈克&iddot;哈彻从船上打捞上来青花瓷器239万件，每块重达45公斤的金锭125块。

价值2000多万美元。

泰星号，中国商船，在中国南海发现，同样是迈克&iddot;哈彻，从船上打捞上来100多万件瓷器，其中60万件因为成色普通和无法运送被他砸碎。

剩下的部分在德国拍得3000多万美元。

「阿托卡夫人」号，西班牙殖民船，1622年在哈瓦那海域沉没，1985年被寻宝人费雪发现，其中打捞上8吨黄金，500公斤宝石!所有出水文物价值4亿美元，不过，为此费雪放弃整个公司的运营，当时寻宝已经成为了他人生中唯一值得追寻的东西，我觉得他的这种心态和现在的三叔很像。

因为船的载货量巨大，所以又有一船十墓的说法，有些大型商船上面运载的瓷器数目几乎是天文数字，而漫漫岁月中，在海上丝绸上沉没的巨船数量又远远超出人们的想像，这些巨大的宝藏还远未开启。

不过，阿宁的公司，我在网络上只能看到了一个简单的页面，没有过多的信息，这个公司似乎并没有太过于高调的做一些项目，我对于国外古玩的这一套并不了解，只能告诉自己小心行事。

006西沙群岛

西沙群岛又名宝石岛，是中国南海诸岛四大群岛之一，由永乐群岛和宣德群岛组成，这片大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在三万平方公里[npfans注：另有50多万平方公里一说]的海域上，美丽而纯净。

（附西沙群岛地图1，着重标出清澜港到永兴岛）

西沙自古就是中国的领土，《旧唐书》记载从唐朝起，中国政府开始正式管理海南岛以南海域。

古代这里被称为「千里长沙」，是南海航线的必经之路。

早在隋代，中国已经派使节经南海到过今天的马来西亚，唐代高僧义净亦由此到达印度。

古代那些满载着陶瓷、丝绸、香料的商船在此驶过，因而这里又被称为「海上丝绸之路」。

由于远离大陆人迹罕至，所以西沙群岛四周的海水十分洁净，最高能见度达到40米，西沙有着连绵数公里的珊瑚礁，是绝佳的潜水海域。

──摘自维基百科