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清晨,郎彦驾车回到车队,正好遇上陈墨一行人出发参加本届拉力赛的开幕赛。
车与车在门口对穿错过,钱多多的脸扭向一边。
走进接待室,李明清正坐在沙发上喝咖啡,见郎彦进来,放下杯子道:“托你调查的事有无进展?”
“和你估计的差不多。”
郎彦把vitesse钥匙随手扔在茶几上,往楼上走。
李明清盯着郎彦背影,面沉如水:“继续跟进,一会儿把已经掌握的东西给我。
另外再给这里做套保全系统,要攻不破的规模。”
郎彦上楼,背对着李明清挥挥手,表示明了。
走了几步,郎彦转身道:“做保全系统倒是其次,建议你先把这幢破楼推了重建。”
说完,大步上楼。
“你是风儿,我是沙,缠缠绵绵到天涯……”
楼梯上,传来郎彦的歌声。
李明清环视四周墙壁,心想这幢楼很有必要推倒重建。
车队抵达赛场,三月的天,阳光明媚,春风吹拂,拉力赛上半赛季比赛开始。
以前,拉力赛只有3天时间,但随着汽车竞技运动的普及,三天赛事已经不足以让车迷们宣泄胸中对赛事的热情,渐渐地拓展为长达六个月的赛事,分别为上半年3月~5月,下半年9月~11月。
上半赛季是预选赛,分地区进行,依照车队数量和车手数量,分为18个赛区。
每一站前八名可获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分,预选赛中总积分获得前八名的车队便可进入下半年赛季,争夺总冠军。
巅峰和君豪分别在不同赛区,两队的遭遇战要延续到下半年。
不过,巅峰夺取赛区冠军也不是五个指头捏鸡蛋——稳拿。
上个赛季总排名第五的王者车队和巅峰同属一个赛区。
这对于新成立的巅峰来说既是个机遇也是个挑战,他们可以拿王者找状态,但王者的成绩也不错,虽说排名第五,实际十二明星车队相互间总积分的差距都不是很远。
因此,巅峰想拿下预选赛冠军也不是那么容易。
不过,这预选赛可以促进钱多多和夏青的成长,因为长达三个月的赛事中真正跑比赛的时间没多少,余下的时间可以用作调整提升。
不知何故,今年summit的两位王牌都不参加世界拉力锦标赛,其中莫德尔跑去了f1,郎彦则赖在巅峰车队宿舍不走。
这对巅峰来说也是件好事,陈墨相信,有他和郎彦指导,夏青和钱多多一定能突飞猛进。
第一天开幕赛,在一片铺满砂石的荒地上举行。
巅峰所在的赛区共30支车队,10支职业车队派出两名以上车手,余下20支业余赛队只有一名车手,总共44名车手,44名领航员。
像巅峰、王者这样的车队都有专门的技师团队,一些实力稍微弱些的职业赛队也有自己的技师,大难题解决不了,小敲小打,排除点小故障还是有能力的。
而10名业余车手就比较可怜,赛车出了问题只能等比赛结束后自己开去修,严重一些的直接退出比赛。
所谓开幕赛实际是暖场仪式,领导讲话、鸣放礼炮……一番繁琐的仪式后,各车队各就各位,准备围着长约3公里弯弯曲曲的赛道跑一圈然后回到□□,类似于运动会的运动员入场。
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