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第五十八章 纷乱世事十二（第3页）

届时一大批雪城炮兵学院，今年毕业的炮兵都将回国，然后转到东北补充远东炮兵的储备力量，抗倭义勇军和俄罗斯人的军事冲突，越演越烈了。

沙皇在上半年，租借旅顺大连港口得逞，可惜在中东铁路的建设上，却招不到足够的清国廉价的人力，还常常被义勇军截胡，进入东北的汉人，都会被义勇军拉去修路建房子去了。

再加上边境冲突，再也没有调和的可能性。

至于为什么说是准无畏级军舰呢？

一是吨位，二是火炮口径和制式。

首先吨位在12000吨15000吨标准满载），三叉戟船业军舰都是采用飞剪艏，巡洋舰和战列舰都是不列装鱼类的。

二来军舰大都采用燃油锅炉，所以像德国人一样注重防护装甲的厚度，炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位的装甲厚度达到280mm，舰体舯部装甲带最厚处也是280mm，全部包覆舰体，到两端（首尾）部分为64mm，尤其是注重了水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击（水雷和鱼雷）。

甲板装甲板采用多层布置，最厚处3层共75mm，主甲板采用穹型（蛋壳原理），中间隆起两边稍低下与舷侧装甲对接。

最显著的区别是在舰体结构上，舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备，隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧性。

水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门。

另外都取消了传统的舰首撞角。

牺牲速度，对军舰的吨位和防炸防沉，都已是发挥到同类军舰的最大值了。

三来使用四台蒸汽轮机，四轴推进，最大18800马力输出，最大航速的达到22节，并且是能够在长时间内可以保持相对稳定的最大航速。

在当时的经验来说战列舰创造的最大航速是19节，并且只能维持很短的时间，能够保持的巡航速度是14.5节，且只能维持在8个小时以内，超过这个时间对相对复杂的蒸汽机的可靠性和寿命都是致命的，同时主轴过热，引擎过载，面对这些故障，即使是最有经验的轮机兵也无计可施。

四来就是主炮的设置了，十门单一大口径305毫米主炮，统一大口径主炮模式，无畏级的标准之一；5座双联装主炮炮塔，舰首尾各一座，舰体舯部锅炉舱后一座，在舰体中心线上；在2个锅炉舱之间，两舷对称布置各一座。

全舰侧舷最大火力8门主炮，向前火力理论上6门主炮，火力优势成倍提高。

弹道性能一致的主炮，使采用统一火力控制系统成为可能。

副炮仅保留了口径47毫米速射炮防备鱼雷攻击，使用76毫米速射炮防御小型的鱼雷舰艇。

如此统一明晰的火炮任务划分，在火炮齐射中作用极为明显，炮弹补给也不会有多而咋的现象发生。

五是在六艘300吨级和六艘500吨级驱逐舰，采用了10000马力的蒸汽轮机，航速可以达到33.5节和30节，对敌国日本的的鱼雷艇，绝对是个打击。

相对于驱逐舰来说；驱逐舰是一种多用途的军舰，19世纪90年代至今的海军重要的舰种之一，是以鱼雷，舰炮等为主要武器，具有多种作战能力的中型军舰。

它是海军舰队中突击力较强的舰种之一，用于攻击潜艇和水面舰船，舰队防空，以及护航，侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等，是现代海军舰艇中，用途最广泛、数量最多的舰艇。

在驱逐舰的吨位上，这次使用了吨位标准化，1000吨，1300吨，2000吨三个中级别吨位，最大吨位设置4500吨级，最小设置300吨.500吨两个吨级的驱逐舰。

这样大大的缩短了军舰的建设工期。

也把西海岸的三叉戟船业几乎变成了军用舰艇制造基地，而东海岸的三叉戟船业就成了邮轮，货轮的制造船厂了。

这也是金雨当初收购船厂的布局之一，这些船厂大都没有过硬的关系，也没有美国海军的订单支持，随时都有破产倒闭的可能，现在由于金雨发下的订单，这些船厂又成为香馍馍了。

现在在珍珠港，现在的珍珠港异常繁忙，在训练的海陆军和建设的工程兵多达十万人以上，简直就是一个大工地。

军舰多达近百艘，高速鱼雷艇就占了一大半去了，金雨远远看去，心中极为踏实。

准无畏级战列舰六艘，4500吨、2000吨、1300吨、1000吨、500吨、300吨驱逐舰各六艘，算下来就是42艘了，每种留下两艘用作训练舰，就得任命36个舰长；48艘鱼雷艇留下16艘作为训练舰艇，又得任命32个艇长，到时候68艘舰艇组成的舰队，回到亚洲，日本人的心，估计要沉到马里亚纳海沟去了，英国人眼睛会绿了。

到时候新的世界海军军备竞赛，必然会是一个新的世界格局局面。