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第46章（第2页）

火车在拐弯线上象火箭一样飞驰。

我们乘坐的车厢摇免得那么厉害，人们非得紧紧抓住一点什么以保持身体的平衡不可。

当一块笨重的灯玻璃掉到我的头上时，我更预感到灾难即将临头；这一下虽然没有造成什么恶果，但头上已经鼓起了一个大包。

过了一会儿，又有一块玻璃从灯座里掉了出来，猛然落在一位女士裙子的下摆处。

与此同时，车厢震荡得更加猛烈了。

情况越来越严重。

我敢肯定，我们已处于车毁人亡的前夕。

一位照料着两个女士的绅士（他表现得很镇静，因此也更有资格指导我们这些乘客）告诉我们怎样坐得好一些；他特别强调要斜着身子坐，以免膝盖直接遭到碰撞。

他还劝告我们要抓住前面座位的靠背。

他向我们保证说，他经历过多次铁路事故，得出的经验是坐在中间车厢比尾部车厢的危险性要小得多，因此，为慎重计，车到下一站时要换一下我们所坐的车厢。

果然不出我们所料，火车出了事故。

从其后果看，如果我们还是坐在尾部车厢，情况肯定要严重得多。

大家曾向列车员建议放慢一点车速，但是毫无用处，火车依然盲目地（即使不是出于不顾后果的恶意）高速行进。

终于在离开我们换坐车厢的那个车站大约六英里远的地方，就发生了可怕的撞车事故。

一系列车厢互相碰撞，倾覆在一起。

最后，一切归于死一般的寂静。

我们乘坐的车厢也翻了，证明火车出了轨。

当韦尔德爬出毁坏的车厢时，他看到所有的车厢，除了中间的几节和火车头以外，全部撞得稀烂。

火车的轮子四散地滚落在地上，铁轨不是和枕木脱了节，就是被扭得弯弯曲曲。

当韦尔德发现竟然没有一个同车乘客愿意和他一起指责列车员的鲁莽行为时，他由恐惧变得愤怒了。

相反，大多数乘客却赞扬列车员为使他们准时到达目的地而作出的努力。

铁路事故往往重复发生在老地方。

一位英国的剧院经理艾尔弗雷德，布恩于一八五一年在美国旅行时，曾惊奇地报道说，他的一位朋友未能在他家附近的车站取下放在火车上的包袱，对此，他这位朋友一点都不紧张，因为他知道火车经常在一英里以外的地方出事。

果然，这次火车真的又在那里出了事，他就从那里取回了他的包袱。