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第76章（第2页）

&ldo;那么，我们还回到船上？&rdo;希尔说。

&ldo;又一场油轮爆炸？&rdo;

&ldo;原油并不会爆炸，&rdo;西摩尔指出道，&ldo;托利峡谷号油轮在法国海岸泄漏时，扔下白磷弹将油引燃烧光了。

一只泄漏的油船只会造成经济损失，而不是大规模的人员杀伤。

但一只小小的气船却能做到这一点。

人们将气体液化，以集中运输。

&rdo;

&ldo;天然气，液化天然气？&rdo;古米尼问。

他开始考虑美国有多少个港口进口浓缩天然气以为工业提供动力，这数字让人不安起来。

但可以肯定的是，这些码头设施都远离人口集中区。

&ldo;液化天然气，也即lng，是难于点燃的，&rdo;西摩尔反驳说，&ldo;它以华氏负256度状态下存储于特殊的双壳体船中。

即使你占领那样一只船，东西还要向大气释放几个小时才会变得可燃。

可照砖家说的，确有一种吓死人的东西。

lpg。

即液化石油气。

&rdo;

&ldo;这东西极其恐怖，只小小一只油轮，一旦点燃，十分钟内惨烈爆炸将释放出三十颗广岛原子弹的能量，那将是这个星球上最大的非核爆炸。

&rdo;

泰晤士河畔的房间里一片沉默。

史蒂夫&iddot;希尔站起身，踱到窗傍望着下面的河水在四月阳光里流淌。

&ldo;用白话说，你来这里要说什么，山姆？&rdo;

&ldo;我认为我们是在错误的大洋上寻找错误的目标船只。

我们唯一的突破口在于这是一个小而特殊的行业圈子。

不过lpg最大的进口方是美国。

我知道华盛顿有一种情绪‐‐所有这一切可能是一场徒劳。

我认为我们就要走到最后一步了。

美国可以检查每一只希望进出他水域的lpg油轮，不仅限于来自远东的。

然后阻止它们直至登船检查。

我能够从罗意德保险协会查出世界上来自任意航向的每一只lpg船。

&rdo;

马雷克&iddot;古米尼再次乘机飞回华盛顿。

他已有会要开，有工作要做。

当他飞离希思罗机场时，里士满伯爵夫人号正绕过南非厄加勒斯角，进入大西洋。

船速很快，领航员，也就是三个印尼人之一，估计在厄加勒斯海流和北去的本格拉海流作用下会省出一天，他们将有足够的时间抵达目的地。

海角外的外海，大西洋上，其他船正自印度洋而来向欧洲或北美驶去。

有的是巨型矿石船，有的是载着亚洲产品的普通货船去两大洲‐‐如今亚洲因其低廉的劳动力日益成为外包市场。

还有些船也是超级油轮，它们太大以至于无法穿过苏伊士运河，这些船有计算机驾船从东至西，而船员们则在路上打牌消遣。