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第9章（第2页）

不过这项措施仍然有所限制：根据巴勒斯坦边境管制单位还有埃及政府的规定，拉法通道只能让住在加沙、父母必须都是埃及国民的埃及人，还有受伤的巴勒斯坦人，以及医疗用品通关。

就连伤员要通关也似乎不那么容易。

根据管理加沙通关的局长马赫&iddot;阿布&iddot;萨卜哈的指示，这周四只有&ldo;极少数&rdo;的受伤民众，还有整整三辆巴士的埃及人能够过关。

上周三傍晚正好是荷兰对阿根廷的世界杯足球赛，有10名加沙居民在汗尤尼斯海滨的咖啡厅看球赛时受了伤。

直到周四傍晚，这群伤员还在等待救护车带他们通关。

一位在通关管制局上班、不希望透露姓名的受访官员表示，当天并不是所有运送伤员的救护车都能顺利通关。

巴勒斯坦内政部也表态，有好几千名居民早已登记要通关，但并不是所有人都能通过这扇本该&ldo;敞开&rdo;的关口。

尽管哈马斯跟埃及关系始终紧绷，周三埃及外交部发言人巴德尔&iddot;艾提还是对加沙境内愈演愈烈的攻击事件表达关切。

艾提在一篇新闻稿中呼吁，希望双方对于这种残暴的攻击行为有所节制。

他呼吁不该让情况越来越复杂，否则重启协商的机会则更为渺茫。

在先前冲突中，埃及居中协调停战，扮演相当重要的角色。

不过这样的影响力在塞西就任之后，显得越来越单薄。

根据哈马斯内部人士指出，他们将艾提的新闻稿解读成一份警告，&ldo;目的是要提醒他们，以色列会把加沙的部分领土从地图上抹去&rdo;。

该人士还提出：&ldo;这并不是哈马斯期待的答复。

埃及先前已经多次扮演协调角色，这一次，他们也要确保自己会向以色列施压，要求以色列释放2012年10月交换俘虏协议中的全体囚犯。

&rdo;

埃及政府指控哈马斯协助激进分子，让他们在西奈半岛引起暴动，不过哈马斯否认这项指控。

过去实权政府曾靠着许多通道来获得大量收入，如今这些通道早已被摧毁，成为废墟。

2011年，以色列用1027名巴勒斯坦俘虏，跟一位遭巴勒斯坦监禁五年的以色列士兵沙利特相互交换，双方俘虏得以成功交换，都是埃及居中协调的功劳。

在近期以色列密集轰炸加沙的情况下，拉法市关口几乎见不到安保以及其他工作人员的身影。

一到深夜，拉法市国界就成了一个没有人敢接近的地方。

在拉法边境拍片的摄影师阿贝德&iddot;阿菲菲于周四表示，即便是大白天，对那些准备通关的民众来说，这个地方仍然给人不祥的预感。

他还提道：&ldo;以色列的无人机不断在上空盘旋，坦克车也不断开炮。

&rdo;

数百名持有外籍护照的巴勒斯坦人站在通关口，希望能从加沙撤离。

一旦埃及宣布关闭通道，这群人便转身离去；而数千名居留证即将过期的外国学生和劳工，也全都挤在加沙境内。