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第50章（第1页）

飞行员在空中战斗中的地位就相当于棒球比赛中的四分位，但一支球队里还需要有其他队员。

比如那些经过特别训练的无线电技师、雷达员、地面机械师、机枪手、投弹手等。

只有这些人齐心协力共同战斗才能使一架飞机成为名副其实的战斗机器。

战舰飞行员主要有两种。

阿奇&iddot;克拉普告诉我：&ldo;你必须想好自己究竟是当个战斗机飞行员还是当个轰炸机飞行员。

&rdo;战斗机轻盈速度快；轰炸机个头大，允许较大的载荷量。

但这两种舰载机都比陆基飞机要小。

比如战斗机飞行员华伦&iddot;厄尔&iddot;沃恩驾驶的就是一种单座快速飞机，他们的主要任务就是击落敌军的战斗机。

在参加太平洋战争的前几个月里，他在加利福尼亚的莫哈韦空军基地接受了海军飞行员老兵们的严格训练。

华伦&iddot;厄尔开的是沃特f4u‐1a，这种飞机另一个广为人知的名字叫&ldo;海盗&rdo;。

该机型的速度很快（每小时超过400英里）且极易操控，&ldo;海盗&rdo;飞机的大小刚刚好（长超过33英尺，翼展41英尺），并且很结实。

机上可装载6挺50毫米口径机枪，飞机本身重量14000磅的，使这种比日本飞机更适合空战。

（从缴获的日本飞机来看，我们发现日本人通常不会给飞机加上装甲，为的是使它们保持较轻的重量，从而在较慢速度下易于驾驶，但一旦被狠撞一下，就立刻机毁人亡了。

）

飞行员小伙子们在彻底掌握了&ldo;海盗&rdo;飞机带有一定危险性的旋转特性之后，就开始爱上它了。

&ldo;开着它比在水上划船还要顺手，&rdo;阿奇&iddot;克拉普记得当时开着&ldo;海盗&rdo;时的感觉。

&ldo;就像在开汽车。

&rdo;而开轰炸机则不同，这种飞机不是为小个子飞行员设计的。

阿奇&iddot;克拉普回忆说，&ldo;它就是为那些身高6英尺4英寸的试飞员们设计的，所以它上面很宽敞。

要是小个子飞行员的话，还得在上面加个垫子。

&rdo;飞行员们坐在树脂玻璃罩子里，身后是装甲机枪炮塔。

飞行员要不断查看三个后视镜，还要时时注意机舱外的情况。

&ldo;海盗&rdo;飞机的机头特别长，这就令飞行员很难看到下面的情况，尤其是在航母甲板上降落时，这种现象就更为严重。

阿奇&iddot;克拉普解释道，&ldo;如果想降落在甲板上，你只能看到两边的情况，所以你必须边飞边转弯才能看见信号员的指示。

&rdo;尽管这种降落让人害怕，但日本飞行员更害怕的是见到一组&ldo;海盗&rdo;飞机朝他们呼啸而来。

后来日本人给这种飞机取了个绰号叫&ldo;狂啸死神&rdo;，因为它俯冲时的声音和它攻击时的声音都让人毛骨悚然。

&ldo;我们在莫哈韦训练了4个月，&rdo;韦斯利&iddot;托德回忆道。

他那时候和华伦&iddot;厄尔&iddot;沃恩在一起开飞机。

&ldo;那时候我们都觉得已经训练得够多了，可以出海去打仗了。

我们非常渴望去作战，也为此做好了一切准备。

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