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第19章（第2页）

大业年间，一条大运河使得天下百姓&ldo;不胜其害&rdo;，却又使得唐宋以后历代朝廷百姓&ldo;不胜其利&rdo;，杨广就这样集功过于一身，让人欲赞不能、欲骂不忍，不说不休、欲说还休！

《隋书&iddot;食货志》描写了开凿通济渠的大业元年，杨广从洛阳巡幸至扬州的情景‐‐

又造龙舟凤■，黄龙赤舰，楼船篾舫，募诸水工，谓之殿脚，衣锦行幐，执青丝缆挽船，以幸江都。

帝御龙舟，文武官五品已上给楼船，九品以上给黄篾舫，舳舻相接，二百余里。

所经州县，并令供顿。

献食丰办者，加官爵；阙乏者，谴至死。

这已经是极尽招摇一路鸡飞狗跳了，就这犹嫌不足，还要向沿途各地开列征用物品清单，而且是珍禽异兽催要甚急，&ldo;征发仓促，朝命夕办，百姓求捕，网罟遍野，水陆禽兽殆尽，犹不能给，而买于豪富蓄积之家，其价腾踊。

是岁，翟雉尾一，值十缣&rdo;。

缣者，细绢也。

当年绢、缣之类布匹的计量单位大都为段，一根野鸡尾巴上的长毛，就可以卖出十段缣的天价，除了皇帝，还有谁能有如此大的能量，让全国和他一起发疯？

杨广是不是就是这样成了&ldo;隋炀帝&rdo;的？

一个人就这样与一座城、一条河乃至一个国家的一段历史难解难分纠缠一处，这能不能说成是&ldo;天地不仁，视万物为刍狗&rdo;呢？

《剑桥中国隋唐史》的作者在书中也引用了上述文字，同时又对此表示怀疑，认为这不是真的，之所以会有那么夸张的叙述，是因为‐‐

撰实录和修史的儒家官员一般不赞成中央权力过度扩大和统治的君主无节制地使用这种权力；他们的重农经济观看不到经济发展的好处；他们的政见和他们的历史记载强调对外军事冒险的劳民伤财和害处。

历来皇帝既是所有官员必不可少的盟友，又是自然的对手（不论多么隐蔽）。

就不得善终的炀帝而言，这种潜在的敌意就表现在以上所引的文字中。

究竟是西方人不能真正了解中国国情呢，还是他们真的是旁观者清？

我宁愿相信他们是后者。

哪怕是贵为天子身为皇帝，在历史中他其实也是不自由的。

信然！