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第13章（第1页）

战斗高潮

对于盟军而言，当4支护航运输队‐‐‐sc121、hx228、sc122和hx229‐‐‐接连遭到德国潜艇的攻击时，危机时刻终于到来了。

3月6日到7日夜间，u－566号和u－230号潜艇与sc121护航运输队遭遇，双方随即展开交火，一艘商船被击沉。

第二天，海面上刮起了10级大风，交战双方的接触暂时中断。

后来，德军潜艇又很快恢复了接触。

在随后的3天里，又有12艘船只被击沉。

在&ldo;狼群&rdo;的攻击下，hx228护航运输队损失惨重，被迫奉命向南撤退。

但是，德军截获了这道命令，随即派出另一支&ldo;狼群&rdo;前往阻击。

3月10日，hx228护航运输队被u－336号潜艇发现。

与sc121护航运输队不同的是，hx228的护航力量异常强大，其中包括4艘驱逐舰、5艘快艇和美国海军tu24．4．1航母支援大队（也称第6护航大队）。

该航母支援大队包括1艘&ldo;博格&rdo;级护航航空母舰和2艘驱逐舰。

由于天气恶劣，&ldo;博格&rdo;级航空母舰无法起飞舰载机进行作战，这就意味着在保护护航运输队的安全时，它不能够发挥应有的作用。

第三帝国的灭亡第二部分

第6章轰炸德国（1）

20世纪20和30年代，英国皇家空军已经形成了基于战略轰炸效果的作战理论。

但是，截至1939年战争爆发时，英国皇家空军轰炸机司令部对于轰炸德国本土的准备工作仍然不足。

除了派出轰炸机空袭德国存在实际困难之外，英国人还担心对德国城镇的轰炸将引发德国人的报复行动，因此，英国轰炸机司令部主要对德国军事目标实施空袭。

由于德军战斗机的拦截，最初的轰炸行动出现了灾难性的后果，最终英国决定将轰炸改在夜间进行。

英国轰炸机装备的导航设备十分原始，再加上多数皇家空军导航员缺乏夜间精确导航的训练，轰炸机的突袭效果并不明显。

另外，影响轰炸效果的另一个事实情况是，英国皇家空军的主力轰炸机（惠灵顿、惠特利、汉普登）的载弹量不够大，无法装载足够多的炸弹实施切实有效的轰炸。

同时，英军轰炸机也缺乏足够的油料向第三帝国腹地发动空袭。

战争爆发前，英国已经认识到了这些不足，开始下令研制重型轰炸机。

1940年8月，第一种重型轰炸机&ldo;肖特&iddot;斯特灵&rdo;正式加入现役，紧接着，&ldo;阿诺&iddot;曼彻斯特&rdo;和&ldo;汉德利&iddot;佩奇&iddot;哈利法克斯&rdo;等重型轰炸机也先后加入服役。

1941年初，这三种重型轰炸机分别组建了三个轰炸机中队，但仍然无法达到空袭德国并对其产生重大影响的程度。

在轰炸行动中，老式轰炸机首当其冲地担负了对外围目标的轰炸任务。

更为糟糕的是，曼彻斯特出产的罗尔斯－罗伊斯&ldo;秃鹰&rdo;发动机的性能很不稳定。