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第45章 逐渐走上正轨的发财路（第2页）

两个任务还可以紧密结合，

直接招人代收自行车零件，每种零件单独定价，看成色上下浮动。

新招来的人另找‘基地’安置，新收的零件也另找‘库房’做中转。

这样既可以做到相对保密，还可以提高‘原材料’进货量。

可谓一举两得，破菲特。

当然，新人的工资和零件回收价格，还需要另外量化制定。

韩春明现在既没精力也没时间搞这个，干脆让李成涛五人自行商量。

末了韩春明又趁机给五人画了张大饼，未来他们五人就是二手车公司的五虎将，元老中的元老，可以拿激励股权和效益分红。

此决议一经公布，五人全都眼底充血，情绪亢奋，

不要钱的好话那是突突的往外冒，给韩春明听的都有些飘飘然啦。

嗯，不管将来这五人能否风雨同舟携手共进，至少现在他们表现的很真诚、团结，以及充满干劲，

有这个也就足够。

商量完攒车事业的发展大计，

接下来当然是变现、对账、结款。

业务全都交给五人做，财务大权理所当然就得牢牢抓在手中，

要是没了这个，万一五人甩开他另起炉灶，或者五人联合起来中饱私囊，那就没得搞了。

日后必须养成对账的习惯，并且还得做三位一体的账目。

原件明细表，攒车明细表，出库销售表，

收回来多少零件，攒出多少辆车，赚到多少钱，必须有清晰明了的记录。

有了这三联报表，再加上每天必做的对账流程，便可以大大降低公司资产流失的概率。

毕竟涉及到他们每个人的切身利益，韩春明不信他们五人能够、胆敢联合一致，齐心戮力的坑他。

真要哪天出现这种局面，那只能说明他太废物，活该被人踢出局。

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