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第84章（第2页）

必须尽快解除列宁格勒的封锁。

根据这种情况，大本营作出了正确的决定：沃尔霍夫方面军必须以现有的兵力继续进攻。

根据大本营的计算，第59集团军和第2突击集团军的第一梯队应于12月22日至25日到达前线。

我们还接到通知，当方面军的部队渡过沃尔霍夫河时，将得到从预备队抽调的一个合成集团军和十八至二十个滑雪营的加强。

我们在大本营听取了指示，又在总参谋部讨论了一些必要的问题，之后离开了莫斯科。

参谋人员和将军们已来到方面军司令部等候我们。

于是立即展开了紧张的工作。

必须建立方面军司令部的各个处和后勤部门，组织好军队的指挥，并要继续领导第4和第52集团军的进攻。

在任命担任领导工作的将官和军官中，有的我以前就了解，而大多数是刚刚认识。

其中有些是很卓越的指挥员和首长，我和他们建立了牢固的友谊。

例如空军少将n&iddot;П&iddot;茹拉夫列夫，他享有在北方地区空战条件下的天才航空兵首长的荣誉。

他善于利用漫长的冬夜组织夜航轰炸机的行动，又善于在夏季的白夜组织强击机的战斗出动。

他的部下学会了在连绵的沼泽地和厚厚的积雪中管理好机场的本领。

当时我们缺少飞机和汽油，也缺少航空炸弹。

但沃尔霍夫地区的航空兵在支援地面军队粉碎敌人中帮了大忙。

其中也有它的首长一份功劳。

茹拉夫列夫长期在沃尔霍夫方面军中服役，他所指挥的空军集团军积极地参加了突破列宁格勒的封锁的战斗。

然而，我的新部下在沃尔霍夫方面军中也不都是服役到该方面军撤消为止。

领导方面军后勤工作的a&iddot;n&iddot;苏博京少将和工程兵主任c&iddot;a&iddot;切金少将就换成了别人，关于他们，我下面再谈。

在沃尔霍夫方面军，在森林和沼泽地，道路勤务起了很大作用。

因此，军事工程师和后勤人员负有极大责任。

他们想竭尽全力来完成任务，但在1941年底和1942年全年，特别是在1942年上半年，我们的运输、道路护修和供应工作却很糟。

12月17日晚，我们收到了大本营的作战命令，根据这项命令，方面军应在中部即向格鲁津诺、锡韦尔斯卡亚和沃洛索沃实施主要突击，从南面深远地迂回列宁格勒。

指派第59集团军和第2突击集团军来完成这项任务。

右翼第4集团军预定向基里希和托斯诺总方向进攻，与列宁格勒方面军所属第54集团军协同动作，围歼在姆加以北向拉多加湖前进之敌。

左翼第52集团军受领了攻占诺夫哥罗德的任务，尔后向索利齐进攻，保证沃尔霍夫方面军向西北推进。