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第24章（第1页）

&ldo;沙恩霍斯特号&rdo;和&ldo;格奈森诺号&rdo;在大西洋击沉盟国商船10多万吨，1941年3月返回布勒斯特后一直泊在港内。

不久，它们跟那艘曾和&ldo;俾斯麦号&rdo;战列舰一道出战而虎口余生的&ldo;欧根亲王号&rdo;汇集一起，被封锁在港内，成了盟国轰炸机的打击目标。

然而，对于英国的海上生命线，它们依然是一个客观存在的威胁。

1942年初，阿道夫&iddot;希特勒断定英军即将进攻挪威，于是命令3舰孤注一掷，冒险通过英吉利海峡进入德国本土水域，然后开赴挪威。

为了对付预料中的英军进攻，&ldo;俾斯麦号&rdo;的姊妹舰、威力强大的&ldo;提尔皮兹号&rdo;战列舰已经派到特隆赫姆。

为了强行突破英吉利海峡，奥托&iddot;西利阿克斯海军中将精心制订了行动方案。

德国人还有意放出空气，说这些军舰要进入大西洋作战。

同时，他们扫清了近海预定航线上的水雷，派出大批驱逐舰和鱼雷艇担任警戒，并有强大的空中支援。

2月11日夜晚，没有月光，德舰悄悄驶出布勒斯特，行踪诡密，连舰员也以为是去进行另一次训练。

英国人事感突然。

海军部虽然估计到德国军舰会从英吉利海峡逃跑，但战斗准备马马虎虎。

由于害怕遭到德国空军攻击，没有向英吉利海峡派遣主力舰，而把对付德舰逃跑的任务交给了皇家空军。

2月初，300架轰炸机进入2小时待机状态相当于中级战备，即两小时内飞机作好准备，可以起飞。

。

但是德国人没有出现，皇家空军没有通知海军，就给三分之二的轰炸机派了其它任务，剩下的飞机改成4小时待机状态。

由于意外的麻烦和一系列工作错误这里主要指的是，由于德军使用了新型干扰器，英国巡逻机的雷达和岸上雷达站受到严重干扰，突然失灵，未能及时发现在逃的德舰。

，英国人差不多直到2月12日中午才知道德舰出海的消息。

这时，德舰已经逃了将近三分之二的航程，快到多佛尔外的海面了。

英军稀稀落落地进行了攻击，先是投入了几艘鱼雷艇，但被打退，接着起飞了海军航空兵的6架剑鱼式飞机。

埃斯蒙德和他的17名飞行员、炮手和观察员本来志愿在夜晚攻击德舰，即使那时作战条件很有利，成功的希望也很小。

可是现在，事先没有打一声招呼，就要他们实施这次力所不及的攻击。

埃斯蒙德，这位攻击过&ldo;俾斯麦号&rdo;战列舰的老手，对胜利不抱任何幻想，当皇家空军答应派出5个战斗机中队为他掩护时，他同意在白天实施进攻。

他向上司恳求：&ldo;看在上帝的份上，要准时给我们派来战斗机呵！

&rdo;

天气糟糕透了，多数战斗机中队没有赶到会合点。

这时，德舰已经离拉姆斯格特不远了，这正是理想的攻击地点，埃斯蒙德决定不能再等了。