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第6章（第1页）

&ldo;沙恩霍斯特号&rdo;勉强驶进了特隆赫姆。

6月13日，&ldo;皇家方舟号&rdo;派出16架大鸥式飞机，为被击沉的&ldo;光荣号&rdo;报仇雪恨。

这次行动，是挪威战役失利的倒霉例证。

那天，天空清澈如洗，不能发动奇袭，而敌人的高射炮火却十分猛烈。

俯冲轰炸机在进行攻击之前就遭到了占绝对优势的梅塞施米特式战斗机的猛烈拦截。

只有一颗炸弹命中了战列巡洋舰，却偏偏没有爆炸。

英国飞机损失8架，其中有帕特里奇少校的飞机。

他的飞机虽然烧得破败不堪，但他本人5年后还是作为一名战俘生还了。

一星期后，&ldo;沙恩霍斯特号&rdo;驶往基尔准备修理，途中，6架剑鱼式飞机对它发动了一次无效攻击，而且有两架飞机被击落。

挪威悲剧就这样结束了。

悲剧中唯一闪烁发光的东西是那些作战牺牲的人们的勇敢。

罗斯基尔海军上校这样写道：&ldo;在那些痛苦的日子里，年青人成了海战和空战的先锋，他们坚韧不拔的作战意志熠熠生辉，和在本土上危及全盘作战的优柔寡断、举措失当形成了鲜明的对照。

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但挪威战役并非是英国人的彻底失败。

这次战役清楚地表明，要在敌岸基飞机作战范围内进行舰队行动，非常有必要成立一支装备先进飞机的强大海军航空兵。

皇家空军的飞行员们驾驶飓风式飞机在&ldo;光荣号&rdo;上起降，这证明高速飞机完全可以用于航空母舰作战。

英国海军部这才着手要得到这种飞机。

在这次战役期间，还进行了用雷达引导飞机的首次试验。

挪威战役后，英国皇家海军及时组织了一些远洋快速航空母舰特混舰队，这对赢得战争胜利起了很大作用。

第三章在地中海上空

1940年整整一个夏天，当喷火式、飓风式、梅塞施米特式飞机在英国上空激战的时候，英国皇家海军航空兵为了保持地中海的畅通，进行了一场更加艰苦的战斗。

由于法国继续抗战，而意大利尚未卷入，英国的护航运输队穿过地中海驶往印度，油轮从波斯湾运回石油，都是通行无阻的。

但是，6月10日，墨索里尼使意大利投入战争，站到了德国人一边，使英国的生命线受到严重威胁。

针对意大利进攻法国，罗斯福总统说道：&ldo;一只紧握短剑的手，把剑插到了他的邻居的背上。

&rdo;由于马耳他容易遭到意大利从北非和欧洲海岸起飞的岸基飞机的轰炸，英国皇家海军把兵力分成了亚历山大和直布罗陀两支部队。