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第23章（第2页）

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），洗干前面步骤留下的水分；第三个涡状的钩子是用来清除炮膛内可能残余的纸片或纤维的（因为当时火炮的装药都是用纸或法兰绒包裹）；第四个是装填杆（rar）；第五个是点火棒（portfire），棒的一端是一个纸卷，内含慢燃物质（火药，硝石，硫磺和亚麻油的混合物）。

炮兵的编制

拿破仑时代，炮兵的基本单位是炮兵连（battery）。

不过这些炮兵连的使用权都集中到军，乃至最高指挥官手里。

战斗中，上级指挥部门基本会给每个师配属一个炮兵连对其进行火力支援。

法军虽然以6个炮兵连编组为炮兵团，但是炮团的每个连也都要配属到师一级单位。

这种集中管理使用炮兵连的手段为当时的各国军队所接受。

当然，拿破仑、惠灵顿和查理大公都曾经尝试过将一些轻型火炮直接配给团，甚至团以下单位。

但是，由于此种办法自由度太大，很不利于集中炮兵火力，最后还是改回原状。

野战炮兵又分为徒步炮兵和骑乘炮兵。

徒步炮兵没有什么过多可讲的，炮手基本都要徒步行军，高级炮兵军官或年龄较大的低级军官允许骑马。

当然，也有炮手骑炮车拖曳马匹的记载。

普鲁士的威廉大帝创立了最早的骑乘炮兵，还取了一个很好听的名字&ldo;飞骑炮兵&rdo;（flygartillery）。

当时的法国军官在看到这支炮兵在战场上的表现后很受震动，但是法国仍迟迟没有组建骑乘炮兵。

直到法国大革命以后的1792年，法军中才出现了两个骑乘炮兵连。

可是在那之后，尤其是拿破仑当政之后，法军的骑乘炮兵发展迅速。

到1807年，法军已经有6个团（36个连）的骑乘炮兵。

1810年又建立了第七荷兰骑乘炮兵团。

可以说，法军的骑乘炮兵，无论是绝对数量，还是装备水平都是当时欧洲最高的。

英军中骑乘炮兵的比率也很高，参加滑铁卢战役的26个炮兵连中有一半是骑乘炮兵。

根据手头的一个资料记载，1813年奥地利投入战场的42个炮兵连中只有13个是骑乘炮兵。

滑铁卢时的普军17个炮兵连中有6个骑乘炮兵。

俄军炮兵编制比较混乱，不好统计准确的数据，但是可以肯定比率和普军相仿。

各国炮兵连的火炮数量配置相差不大。

法军的徒步炮兵为6门加农炮和2门榴弹炮；骑乘炮兵为4门加农炮和2门榴弹炮。

英军，不分骑乘还是徒步，有的为51（5门加农炮1门榴弹炮，后同）有的为42。

普军全部是62。

奥军12磅炮连为82，骑乘炮连为62，轻型火炮连为42。

俄军又是情况不明。

因为12磅炮较重，所以骑乘炮兵很少装备12磅炮，而是大量装备6磅炮。

各国炮兵连的官兵总数从150人到200人不等。

其中每门炮有炮手7名（法军12磅炮有8名），步兵若干，用来协助移动、调整火炮角度，炮兵连遭到攻击时还可进行必要的抵抗。

7名炮手中，炮长通常由军士担任，一名点火手，一名装填手，一到两名负责搬运弹药，一名负责蘸湿炮膛，最后一个不知道怎么翻译了（ventsan），姑且称之为点火口操作手，一会儿大家就明白为什么这样翻译了。

如果只有一人运弹药，余下一人在较后的马匹和&ldo;前车&rdo;的地方待机，听候命令。

每两门炮会有一名中尉负责，整个炮兵连由上尉连长负责。