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第29章（第2页）

奈尔在心里权衡着，同时泰格已经乖乖地让开了赛车线，不过泰格并没有彻底将大门敞开，反而等领先的前车一过去，即刻利用对方的尾流贴着人家一起滑了上来，因为雪邦赛道格外宽大，完全可以容纳三辆车并排在赛道上通过，所以奈尔现在只要一松油门，就等于把前车和泰格一起放了过去，这样的结果怎么可能是奈尔愿意的呢，可是他才稍稍犹豫，前方的蓝旗已经到了第二面。

无可奈何之下，奈尔咬咬牙将车头往另一边转去，前方是一个&ldo;之字弯&rdo;，奈尔打得如意算盘就是，他从外线走这个左弯，把领先车放过去便马上再切右弯的内线，占住弯心，这样便能顺势挡住泰格，虽然损失掉点节奏，但至少可以保住位置。

奈尔这样决定了，也这样做了，前半部分他做得非常好，这个弯走得可谓极其漂亮，在第三面蓝旗之前，奈尔已预留出足够的位置来让第一名的赛车过去，就在泰格要超上来之前，奈尔又顺利地卡到了第二弯的弯心，接下来他只要摆正车线就能成功阻挡住身后的人了，一切都进行得那么完美。

可是奈尔却没想到，下一刻，他的一个轮胎却不小心压到了赛道上的标记线，线是用油漆画的，又被水浸没，自然滑得无比，车子重心一上去，立刻就失控了，一个甩尾，直直就往前方撞去！

金西在超掉泰格之后对于前面那辆磨磨唧唧不把赛车线让出来的苹果绿其实是有些不满的，但是他并没有做出什么抱怨的手势，也没有试图强超，而是耐心地给了对方两个弯角的时间，金西要的是最后的胜利，他不希望中途有任何差错发生。

可是就在他以为这只是像之前过掉的无数量慢车一样的过程时，他的车身忽然猛地一震，随即眼前就开始旋转了，然后下一秒，视线内平坦的前路变成了一片的沙地，自己的车被人用力撞飞出赛道，连带着滑行了足有二三十米才堪堪在轮胎墙前停了下来！

！

那一刻金西只觉脑子&ldo;嗡&rdo;的一声，他立刻试图将车重新发动，驶离这里回到赛道，可是车子的前悬挂已经全部被撞到断裂，引擎也熄火了，怎么点都起不来。

观众席上发出一片惊叫和感叹，c演播室里的两人也是忍不住喊了起来，任谁看到这样一个即将得到首个分站冠军的年轻车手被无情地剥夺出局都会不忍于心的，何况比赛也只剩五圈就要结束了。

一同出局的还有奈尔。

狄洛萨的车，他的车倒是有动力，只是底盘已经刮损出火星，一只轮胎也飞走了。

赛道的arshals（&ldo;马修&rdo;，事故处理人员）急急围拢过来，先要查看两位车手是不是安全，然后再找拖车过来处理残骸，撞车点在一个很大的砂石缓冲区上，离赛道有一段距离，不影响剩余的比赛进行，所以赛会也只是出示了赛段黄旗。

然而昆比和西斯莱拉却是各损一员大将，特别是昆比，控制台上罗里的脸都黑了。

奈尔从车舱里慢慢爬了出来，拿掉头盔，他先看了一眼自己的车，又去看不远处的那辆，两辆一样惨不忍睹，然后奈尔悄悄地去瞄金西。

金西站在不远处正低着头在解手套，不知为何有些看不清他侧脸上的表情。

奈尔想走过去和他打个招呼道个歉什么的，但是金西没有看他，直接抱着头盔回了维修区，奈尔只有默默地跟在他的后面，身后则追着一群跟拍的摄影师。

这才走到西斯莱拉的控制台奈尔就被约瑟夫喊了过去，约瑟夫拍拍奈尔的肩膀，安慰道，&ldo;没事。

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可是一边的惠比摩尔面色就不太好了，应该说他从头到尾都无视奈尔，只盯着前方的屏幕看，屏幕上还在反复回放着刚才奈尔和金西的这一次碰撞，从画面上来说，这完全就是奈尔的失误，他的车开着开着就歪了，然后一屁股追尾上了前方第一的昆比赛车，金西直接就被他顶飞了出去。

身后的泰格倒是反应迅速，立刻踩了刹车往旁边避让，这才没有被殃及池鱼。

奈尔毁了自己的比赛，也毁了金西的第一次胜利。

第43章

只要是在赛道上的碰撞事故，无论大小，都要经过fia的赛事干事调查经过，需判定是正常的赛道事故还是因为车手的操作不当引起的危险驾驶，如果只是普通的无意碰撞，那自然就没事了，大家该干嘛还干嘛。

然而如果认定了责任人，fia就要对他追加处罚。

处罚有分好几种，有即时执行的也有赛后再进行的，即时执行一般是当事车手没有因此退赛，还在赛场上跑，他又被认定有事故责任的话，大部分都是立刻就会让他罚时，罚时就是通过维修站（维修站有限速，跑一次就要浪费二十秒），情节严重的则会让车手在维修站停上个十秒再出来。

而若是车手因为刚才的事故已经退赛了，那就赛后再进行追加处罚，而这罚得内容就比较多了，轻则罚车队钱，重则要罚车手下一场的比赛位置。