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第3章（第1页）

出院后，因为我的腿伤没有痊愈，我被临时派到横须贺海军航空队担任教官。

我的额外工作是兼任东京海军大学教官。

在海军大学，成立了中途岛海战战争教训调查委员会，我被委派为航空兵分会的干事。

在这个岗位上，我研究了以往历次海战和航空兵作战报告，汇编了从中应当吸取的战略、战术教训的分析材料。

对中途岛海战进行调查，只限于经过特别审查的人。

我负责调查报告的最后起草工作，所以，我有机会接触所有官方文件和私人笔记。

此外，我们还召集了参加中途岛海战的几十位军官以应咨询。

研究工作完成后，只打印了六份调查报告，交差了事。

这些材料的下落如何，我不得而知，但我很幸运，战后在我的一个柜橱里发现了调查报告的原稿。

即使有这些难得的资料来补充我的切身体验之不足，我对自己是否有能力写出一部内容全面和情节准确的中途岛海战史，仍然感到没有把握。

凑巧，我找到了奥宫正武海军中佐。

他是我的老朋友，一位现成的而且完全合格的合作者。

他也是海军飞行军官，跟我一样深信把日本方面关于中途岛海战的准确记录整理出来是很重要的。

本书中不直接涉及南云部队的那些部分由他主要负责。

我们力求对战斗的发展尽可能客观地加以叙述，以便使这本书具有真正的历史价值。

我希望本书能增补以美国官方出版物中美国方面的作战记录。

渊田美津雄

1951年2月

（二）

太平洋战争终于证明了空中力量时代的到来。

空中力量已经在海战中成为如此重要的因素，以致双方巨大的水面舰队之间无需互打一炮就能决定胜负。

同美国潜艇所进行的消耗战相结合的美国战略空军力量的威力所起的决定性意义是如此之大，以致尚无敌军的一兵广卒涉足我国本土，日本的陆海军便不得不缴械投降了。

在这种新型战争中，中途岛海战是使日本遭受惨败的一次战役。

1942年6月，我亲身参加了机动部队作战，而我的职务使我便于观察整个中途岛海战的发展情况。

此外，为了获得更多的关于这次海战的资料，我在战后曾三次周游全国，访问参加过这次海战的一些前日本海军军官。

我所做的研究的结果使我深信，太平洋战争是由不懂得海洋的人发动的，并且由不懂得天空的人打的。

如果他们更好地懂得海洋和天空的话，日本就会更慎重地考虑发动战争是否明智，即使那时日本除了发动战争之外别无道路可走的话，也可以避免许多大错。

由于日本用陆上标准衡量海洋，并用海战的概念指导航空兵作战，这就注定了日本的悲惨命运。

如果我们再次忽视空中力量的重要性，那末总有一天我们要在政治上、经济上以及其他方面为此付出代价。

奥宫正武

1951年2月