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第97章（第2页）

上海轮船招商局是李鸿章办洋务的得意之作，他在一封信里说：&ldo;招商轮船实为开办洋务四十年来，最得手文字。

&rdo;外国对此项成就也很羡慕，当时有个日本官员参观了上海的码头和轮船后，酸溜溜地对负责实际工作的盛宣怀说:&ldo;有了这个轮船招商局，你们大清国的风雨茅庐中，总算有了两张新桌子。

&rdo;

进入民国后，这家财源滚滚的大公司依然把持在前清官员及其子弟手里；相当长的时间内，负责业务的总办（总经理）由盛宣怀圈内的人担任。

1916年，盛宣怀去世，李国杰顶了他的缺，任董事；1924年，大股东李国杰当选董事长。

李国杰在晚清春风得意，可民国以来始终没干过任何一个实缺。

这下总算得到一个既有地位又有实惠的好职位，满心欢喜。

不料时局变幻，他的挥霍天性还未来得及尽情放纵，就发现这个董事长当得跟前任比是天差地别。

民国前期，北京的北洋政府在军阀混战中管不到南方上海的这个企业来，任由前清官僚及其子弟操弄，而1927年蒋介石南京国民政府成立后，上海轮船招商局一帮人的好日子就到了头。

国民政府宣布要&ldo;清查晚清官僚资产&rdo;，又以&ldo;收回航权、航业国有&rdo;为名，对上海轮船招商局这家全国最大的航运企业实行&ldo;改制&rdo;。

改制后，总办由政府委任，招商局经营、人事、行政均由总办负责，董事会成了摆设，董事长也有名无实。

李国杰当然十分愤懑，但他知道拧不过国民政府的大腿，此前家乡安徽方面已逼迫他出了60万元的军饷，死去20多年的爷爷是再起不了作用了。

他就表面上对政府监督表示同意，暗中觊觎着掌握实权的总办职位。

国民政府委派来的总办是留日归来、颇具学者风度的赵铁桥。

赵铁桥一上任就大权独揽，根本不把李国杰这个董事长放在眼里；他的爷爷是李鸿章，别人都给面子，可在赵铁桥眼里啥也不算。

&ldo;清查前清官僚资产&rdo;在进行。

1929年，上海特别市政府通告：奉国民政府令，前清故吏盛宣怀侵蚀公币，证据确凿，应将所有遗产一律查封没收；勒令盛氏后人及与盛氏财产有关之公司、行号、典当等等，据实具报盛氏遗产。

盛家在上海轮船招商局的势力立即垮塌。

李国杰虽没有惨到盛家那份儿上，但被赵铁桥打压得也不轻。

二人摩擦不断，李国杰老被晾到一边不说，虽然处处退让，还是被赵铁桥毫不客气查出他在向汇丰银行借款的过程中，虽声称没有银行给的回扣，但这一借款过程&ldo;开支酬劳计二十余万两之巨&rdo;，赵铁桥直截了当地指斥&ldo;内中一部分为其本人所得&rdo;。