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第38章（第2页）

朗斯代尔脱下鞋，从舰桥上跳下去，用自由式游了过来。

施密特站在飞机的浮筒上，一把拽过英国军官，按在侦察员的座椅上，自己也跟着坐了进去。

朗斯代尔提出抗议，他大声说：&ldo;这是在瑞典的领海！

……。

&rdo;但是德国军官还是用力地晃着脑袋。

阿拉多式飞机离开水面，一直向着奥尔堡飞去。

从侦察飞行，到生擒敌潜艇艇长，这真是少有的事。

另一方面，梅伦施少尉从附近叫来了&ldo;弗兰肯&rdo;号渔船，这是一艘在朗格上尉指挥下，到卡特加特海峡去搜捕潜艇的船。

朗格收容了英国水兵，又成功地把&ldo;海豹&rdo;号拖到丹麦的腓特烈港。

在奥尔堡第七零六海上警备大队总部，一位穿着湿漉漉裤子的男人，在早晨五点，接受了德国空军军官们的祝贺。

从名片上得知，原来是朗斯代尔上尉迎来了五月五日，他的三十五岁生日。

这是一个有双重含意的生日，他终生都不会忘记的。

经验与教训

1．在西线进行的空战，双方都是在非常克制的情况下开始的。

一九三九年的秋冬期间，彼此都不准轰炸对方领土。

德国指望英国改变想法，而当时的英国还缺乏开展空战的信心。

在这种情况下，允许攻击的目标只是敌方的军舰。

2．战争刚开始时，对水平、俯冲两种轰炸机能够从海上清除敌人的舰队这一点还没有寄予很大期望。

这里有两个原因：一个是当时轰炸队员们对海上飞行、发现、识别和攻击敌舰等都还不熟悉；另一个则是天气不佳。

至于当时所取得的战果，那是被夸大了。

3．第一次大规模空战（一九三九年十二月十八日，在德意志湾上空）表明了没有护航的轰炸机是敌不过战斗机的，这点对于双方来说都是如此。

因此，后来，轰炸机放弃了昼间的瞄准轰炸，而采用了夜间轰炸的方式。

战争后期，之所以很多非军事设施遭到破坏，几乎都是出于这个原因。

4．一九四零年四月九日入侵挪威，对德军来说是一次很大的冒险。

因为成功与失败的关键在于海、空军能否占领重要港口和机场。

多达五百架的运输机建立了世界上第一座&ldo;空中桥梁&rdo;。

而&ldo;兵从天降&rdo;也是个首创。

但是这样一来，德国空降兵的秘密也就从此暴露无遗了。

（待续……）第一节突击埃本&iddot;埃马耳攻击高度4000米！

作者：[德]卡尤思&iddot;贝克尔第三章西方的危机第一节突击埃本&iddot;埃马耳

当先头的ju52式飞机三机组得到可以起飞的灯光信号的时候，天色还是一片漆黑。

发动机发出阵阵轰鸣，容克式飞机开始滑行。

今天，它们显得格外吃力。

原来是载荷加大了，每架飞机的尾部都挂着一根牵引绳，拖着一架没有发动机的飞机‐‐滑翔机。

跑道上，滑翔机被拖曳着向前滑行。

飞机开始加速，前面的ju52式飞机已经离开了地面，坐在后面滑翔机上的机长也沉着地拉杆上升。