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061 贸易需求（第1页）

长滩港到巴亚尔塔港的航程并不算远，两千多公里的路程，如果快的话一周就能跑到，加上做生意，一个月差不多就能跑一个来回。

所以，对于大唐而言，加州到墨西哥西海岸的生意还是非常有利可图的，并能为大唐的工业带来各种本地没有的原料。

席尔瓦带着一犹豫，他道：“我也很愿意帮助总参事和贵国拓展贸易，但是一旦洛杉矶到巴亚尔塔的商船数量变多，大量的唐国商品开始在墨西哥贩售，肯定会引起殖民地官方的注意的，那时候殖民地海军很可能就进行大规模的缉私活动，对于这个生意产生消极影响。”

白南则一副并不在意的表情，道：“新西班牙殖民地政府早晚会发现的，不过我相信并不怎么廉洁的当地官员以及海军，还是会收受一好处的。

另外你也不要忽视一，新西班牙殖民地的军力是无法与大唐相提并论的，在必要的时候，大唐海军会对这条航线进行维护，靠着圣布拉斯的那几条护卫舰，还远远不够威武的大唐海军塞牙缝的。”

白南将放在桌子上的手搭在膝盖上，后背倚在了座椅靠背上，笑着继续道：“我可以跟你实话，现在大唐跟西班牙之间的竞争，只能出现两个下场，战争或者贸易。

大唐也许无意直接摧毁整个墨西哥殖民地，但是如果西班牙人不识抬举，我们会让整个墨西哥太平洋沿岸变成一片焦土，彻底截断马尼拉大帆船航线。

我不觉得西班牙人可以承受这样的损失。

而如果选择与我们大唐合作，西班牙可以增添很大一笔贸易收入，而且作为中间商将优质的大唐商品贩售到整个美洲地区，甚至是欧洲本土。

那个时候，一条更加正式和合法的贸易航线将建立，或者巴亚尔塔港将建立起一个海关，而席尔瓦先生你的走私生意，恐怕就没法继续进行了。

我的建议是，趁着唐西条约签订之前，大赚一笔吧，至于风险什么的，就见鬼去吧。”

席尔瓦左右寻思了一下，觉得白南的很有道理。

大唐在洛杉矶长滩港停泊的船只，可能比整个美洲西海岸所有港口的船只加起来还要多，大唐有着强势的军力，而新西班牙方面根本无从应对。

他觉得任何正常的决策者都只能选择妥协。

这条走私航线不可能长期维持，那么至少在大唐还支持这条走私航线的时期，他可以尽可能地多赚些钱。

“我同意您的观，总参事先生，我会尽一切的努力帮助大唐的！”

席尔瓦赶忙表忠心道。

白南对席尔瓦的表态十分满意，他从座椅下面的公文包中取出了一张纸，道：“大唐需要墨西哥提供以下的一些货物，我们希望席尔瓦先生在回到巴亚尔塔之后，可以进行相关的走动和筹措，价格方面都是好商量的，大唐国贸公司的贸易代表，会亲自前往巴亚尔塔，大唐拥有充足的资金，以及高价值的货物，来采购各种原料产品。”

大唐在金银贵金属上面还真的十分富有，民国众的船队中就有常凯申的运宝船，那时候国民政府的金银储备几乎一网打尽，甚至还有大量的美钞，不过这些纸片到了这个美国都没成立的时代也就没有什么用处了。

上千万枚银元，成色不一，包含龙洋、袁大头、船洋、站洋甚至还有百年前的鹰洋，这些银元全被央行收集起来，一部分拿出来作为工业用途，其余则全部用来铸成银元了。

大唐银元不用于市面流通，实际上不具备官方货币的地位，而是贸易货币，与他国进行交易时使用。

这种规定一定程度上规避了“劣币驱逐良币”

的格雷欣法则，在金银比价稳定的时候，其实与西方国家使用的金银复本位制也并无太大分别。

大唐银元的正面上端书“大唐中央银行”

，中间是一个大大的阿拉伯数字“1”

，有条纹设计增加摩擦力，旁边是一个字“圆”

，左侧是汉语拼音的“yiyuan”

，下方则是铸造年。

背面则是一个牡丹的图案，上书“大唐共和国”

。

边缘有锯齿，这是为了防止有人刮银下来。

这样的硬币设计显然借鉴了后世人民共和国的硬币造型，不过铸造也算是比较精美。

无论重量还是含银量，被称为“牡丹银元”