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一个多小时后,有关膏通的资料就通过传真发了过来。
这是本杰明给的资料,还是通过啃你地家族弄到的,所以非常的详细而准确。
膏通的创始人欧文等“创世七子”
,之前是林卡比特科技公司的技术人员,也就是所谓的打工仔。
打工嘛,自然是不如自己当老板好。
最少打工的时候都是这么想的。
于是,在欧文偶然认识了当时来跟林卡比特谈合作的国防部少校肯尼斯之后,他就直接挖了林卡比特的墙角,私底下承诺给肯尼斯高回扣,然后就带着其他六个伙计出来开了现在的所谓膏通公司,接下了肯尼斯给的单子,成为了国防部的承包商。
可是,当了老板之后就发现事情并不是那么简单。
当打工仔只需要做好上面交代的事情就行了,当老板的话,不但得干活,这活还得自己去找了才有得干。
然后公司的其他房租水电什么,大家伙的工资,吃喝拉撒睡等等的,全都要钱。
而肯尼斯级别不高,能给的单子有限,再加上要给肯尼斯的回扣太高,他们赚的钱就完全不如一开始出来创业的时候想象的那么多了。
甚至都有点要艰难度日了。
但是,就是在这个艰难的时刻,长袖善舞的欧文又认识了施耐德卡车运输公司的人,然后得知了他们正在找合适的卫星通讯系统。
这个膏通能干啊,甚至是他们的专长。
虽然之后发现他们还需要欧利奈特的技术,但是,欧利奈特也是小公司啊,吞下连500万刀都不要。
而一旦拿下施耐德卡车运输公司的订单的话,一年就能给他们带来最少上千万的利润。
不过,理想很丰满,现实很骨感。
别说500万刀了,5万刀他们想要拿出来都费劲。
当然,两家公司可以谈换股合并,那样就可以省钱了。
但是,合并之后还需要研发生产啊,然后合并之后人更多了,都需要吃喝拉撒什么的,甚至连办公室都要扩大……。
怎么办,还是得先找钱。
何况,欧文内心里还是想着吞并欧利奈特的,而不是合并。
合并的话,股权怎么分配,他还没拿下施耐德卡车运输公司的单子呢,那个就很难给他算估值,到时候这个问题就够他们闹腾许久了,甚至会错过施耐德卡车运输公司的单子。
当然,那也意味着他很可能没办法再掌控公司了。
……
看完本杰明弄到的详尽资料,韩胜开始嘀咕。
从原时空来看,两家公司最终还是合并的,而不是收购。
那意味着欧文并没有弄到足够的钱来收购欧利奈特,而且,哪怕他们合并后,他们也只是“勉强”
弄到了350万美金的发展资金。
这个,原因应该不难猜测。
现在的膏通还没和欧利奈特合并,那就意味着他根本没办法拿出成熟的产品来获得施耐德卡车运输公司的订单。
而没有订单,就膏通现在这种鸟样,舌灿莲花说出花来,要想按照他要求的高估值来让投资人投钱,只怕真的是要遇到傻子才行。
因为欧文一开口就把施耐德卡车运输公司还没弄到手的订单算作了未来的利润,然后按照这个直接给出了一亿美刀的估值。
尼玛,虽然公司估值确实是按照未来的利润来画大饼的,可尼玛好歹也把订单拿到手了再说啊,你这个就纯粹是画梅止渴忽悠人了。
这个,就是现在欧文的困境。
没订单就没估值,而没估值弄不到钱就没有订单。
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