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第一章4（第3页）

为节省路费，母亲不能陪他去大阪，就拜托车上的旅客代为照顾。

辞别母亲后的寂寞，母亲流着泪交代的话，以及她的孤单的身影，还有对大阪的憧憬、第一次乘火车的欢喜，诸如此类，一起涌上心来，松下坐在车窗旁，百感交集。

到大阪后，他被安排进火盆店当学徒，兼看小孩。

最初几天打烊就寝后，想起母亲，他就在被窝里哭。

日子久了，偶尔还会哭。

除了看孩子外，有空就擦火盆。

那个时代冬天靠火盆取暖，上等货与下等货擦亮的方法还不相同，好的火盆要擦一天，小手很快就磨破了。

当然，工钱也会抵消学徒的痛苦。

每月初一和十五发薪水，每次五分钱。

从没领过那么大笔钱，他非常开心。

这期间发生了一件事。

有一天，他背着老板的孩子跟一群小孩一起玩陀螺。

他甩陀螺时，用力过猛，把背上的婴孩也甩掉，只抓住了脚。

松下个子矮，婴孩的头碰到地上，立时起了大包，哇哇哇哭起来，怎么哄也不肯停。

周围的孩子吓呆了，松下则吓得脸色发青。

他想，要是把孩子抱回去，一定会被骂死，想也没想，就跑进饼店买了一个有馅儿的馒头。

说也奇怪，婴孩子吃着馒头就不哭了。

那个馒头价值一分钱，是松下三天的工资。

一直到老，他都记得那次“挥霍”

。

三个月后，即1905年二月，老板关闭火盆店，另谋发展，就把松下介绍到自行车行工作。

当时的日本，自行车主要还是有产阶级子女最时尚的代步工具，日本本国还不能制造，全由英美等国进口，每辆售价在日币100元～150元之间，算得上是奢侈品。

他的工作是打扫卫生，陈列商品，然后见习修车，做修理助手。

他喜欢摆弄车床，所以很开心。

当时的车床靠人工摇转，最初一二十分钟他还能支持，三四十分钟下来就累得不行，前辈工人就拿小铁锤敲他的头。

松下本人这样描绘当时的学徒生涯：“乍听起来很粗暴，但当时都这样，学徒必经打磨成器才能毕业。

你不服气，或者抗议，都没有用。

只有真的提出抗议了，才会惹上麻烦。

做法是不合理，但粗鲁中的温柔的人情味，却是让我怀念的。”

刚开始骑单车，个子不够高，不是坐在座上，而是右脚穿过三角架，歪斜着身子骑，屁股悬空，身体重量靠两脚支撑，骑姿很难看，现在还能看到农村孩子这么骑。

也许由于肠胃有病，常常把大便拉在裤子里；那样半蹲式的骑车，更容易刺激便意，就搞得自行车全是大便，又脏又狼狈，他自己又不知道怎么处理，就哭着去找父亲。

那样的尴尬发生了好几回，父亲总是跟他说：“要发迹啊。

伟人都是从学徒干起，经过千辛万苦才成功的。

不要灰心，要忍耐啊。”