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第43章 技术决定一切捉虫（第1页）

一番折腾后，终于，比赛开始。

第一位发车的是莫德尔。

茚莫宇坐在副驾驶位上，路书摊开放在腿上，眼睛盯着发令时钟。

茚莫宇倒数，莫德尔原地暖胎。

“五、四、三、二、一！”

茚莫宇最后的一字刚出口，斯巴鲁后轮打起高高的黄沙冲出去，加速快得惊人。

赛道两边稀稀拉拉的车迷们噼里啪啦一通鼓掌，人少还又不怎么整齐。

第一个鼓掌的拍出三声啪啪啪停下的间歇，第二个才开始啪。

除了鼓掌时机不同，车轮卷起两米高的沙雾也是导致这掌声节奏失调的罪魁祸首，车迷们一个个被迷了眼睛，沙子钻进嘴里，鼓掌的同时还得低下头呸呸呸吐几泡漂着沙子的口水，揉揉眼睛，一部分肢体协调能力差点的车迷顾得了嘴上忘记了手上，掌声自然就不那么利索。

这严重不整齐的鼓掌把刘鑫的心都给拍沉了。

这种平滑松软的砂石路，轮胎的抓力有限，特别是高速行进，一个不小心车子就会失控。

以莫德尔这样的速度，如果遇上弯道，技术一般的司机一定翻得四仰八叉。

发车后的一段直道很短，可以说是非常短。

换做一般司机，车还没跑起来就是连续两个发夹弯，如此只能循规蹈矩的抓地慢慢跑过弯，对于一个赛车手来说，这就不怎么体面了。

很多赛手也想高速入弯，跑得体面些，但速度提不上来，也没办法。

但莫德尔不同，上来一个加速，车在极短的时间内提升至极速，跑至弯道，车尾一扫，轮胎打起一个半圆形的砂石扇面后，车身横着漂过弯道，再一个利索的出弯，拉正车头，又是一个横移入弯，莫德尔的斯巴鲁远去。

刘鑫心想原来这里要在这个地方入弯。

莫德尔入弯的时机比刘鑫自己跑的要早，而且他对车身的控制也比刘鑫要精准得多，不知不觉，刘鑫的眼睛追着莫德尔的车屁股跑向远方。

莫德尔的车扬起的沙尘徐徐从空中落下，落得差不多的时候轮到陈墨发车。

“五、四、三、二、一！

start！”

听到钱多多的一字蹦出口，陈墨冲出去。

钱多多盯着大腿上的路书，抬头看看路面，深吸一口气：“3leftplus.”

陈墨按照钱多多的指示，加速行驶30米后入右弯，再连三档左弯，油门踩下，加速。

“2rightmistoh.”

钱多多又是一串指令。

陈墨的大脑自动翻译为中文：行使60米，保持左线入2挡右弯，路颠簸，路变窄，至发夹弯，过沟渠。

大脑执行翻译这一过程的一瞬间，手脚按照钱多多的制定操作。

“pss，”