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55|第五十五章（第2页）

我认为，这本书的叙述不仅情节准确，而且也十分公正和客观。

作为参加过这次海战而还在人间的高级指挥官，我谨把这部优秀作品献给在这次海战中战殁的双方将士。

我感到高兴的是，他们的家族和亲友如今可以了解到失去亲人的一些真情实况。

另外，我希望这本书将成为批判书和反省书。

前日本海军大将近藤信竹

1951年2月

内容提要

日本帝国主义继偷袭珍珠港后，于1942年6月初，向美海军发动攻势，两军在太平洋上进行了第一次大规模的较量，这就是太平洋战争中著名的中途岛海战。

日本海军以压倒优势的兵力，分数路直还中途岛，寻歼美国海军主力。

双方交战结果，日本的四艘巨型航空母舰“赤城号”

、“加贺号”

、“飞龙号”

、“苍龙号”

全被美国舰载飞机击沉，主力部队几乎全军覆灭。

从此，日本海军一蹶不振，影响整个太平洋战局。

前言

在一次海上战役或战斗之后，设法从敌人的观点尽可能了解战役或战斗的全貌，这总是有趣并且是很有教益的事。

中途岛海战期间，尽管我们事先掌握了准确的情报，但“战况不明”

的现象仍然是相当严重的。

例如，“飞龙号”

沉没了好几天，我们还没有弄清楚它的结局，直到我方中途岛搜索部队发现并救起该舰一舢舨的机舱人员之后才知道它的情况。

又如，“三隈号”

也曾一度下落不明。

我们最后看到“三隈号”

是在6月6日（前言中所指的时间均为夏威夷时间。

——译者）傍晚对它进行拍照的时候，那时，它已失去战斗力，停车漂在水上，舰首和舰尾还有人。

第二天上午，当我方的一艘潜艇搜索该水域时，“三隈号”

已经不见了。

还有，山本海军大将率领七艘战列舰、一艘航空母舰、若干艘巡洋舰和驱逐舰在中途岛北西一带活动，我们在这次海战后好几个月都还不知道这个情况。

本书是一部极有价值的历史著作，有助于我们了解这次战争爆发前一段时间到战争开始后半年之间，日本海军是如何进行策划和行动的。

当我谈到6月4日的战况叙述时，我深深感到在战术交战中运气的好坏有时起很大的作用。

本书的作者赞扬我们能够准确地选择了日本航空母舰处于最不利的状况时——飞行甲板上摆满了加了油、装好弹药、等待起飞的飞机——实施攻击。

其实，不是那么一回事。

我自己认为唯一可以自诩的是，我十分敏感地意识到，亟需采取出敌不意的行动，并极力要求在接近敌人后立即用我方的全部实力打击敌航空母舰。

在读日本方面关于中途岛海战的记载时，还有另外两点也许是挺有意思。

第一点是关于6月4—5日夜里有几个小时我部队东撤的问题。