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第四辑 物理1（第3页）

火车行驶时克服的阻力小了，就节省了发动机产生动力的燃料，提高铁路运输的运行效率。

再有，列车巨大的重量可以通过钢轨传递给枕木、道砟，再分散到路基上，保护了铁道路基不会坍陷下沉。

另外，万里铁道线不论延伸多远，左右两根钢轨之间的轨距都一样。

这个轨距也就是火车左右两侧轮子这间的轮距，轮子的轮缘刚好紧紧压住工字型钢轨的顶面和内侧。

火车开动后，机车拖着后面的车厢，顺着两条钢轨的方向前进，不会出轨翻车。

知识点：重压、阻力、路基、轨距

为什么铁轨不直接铺设在地面上

铁路的两根钢轨并不是直接铺设在地面上的，而是先把钢轨用道钉钉在枕木上，再把钉上钢轨的枕木架设在覆盖有无数小碎石和矿渣的路基上面。

这样的铺设有个很大的优点，就是列车巨大的重量不会通过轮子集中落在轮子与路基接触的极小面积上，而是从轮子传到钢轨，再通过枕木、道砟传到路基上。

由于承受重量的接触面一次比一次扩大，便把全部重量分散传播到了整个路基面上，路基受到的平均重量小了，就不会产生高低不平的沉陷。

钢轨铺设在稳定平坦的路基上，保证了列车能平稳、高速地行驶。

将钢轨和枕木铺设在道砟上还有很多优点：枕木周围填塞了道砟，能防止枕木在列车通过时产生的剧烈震动而前后左右移位；其次，由于道砟并不限制它上面的枕木钢轨上下起伏，便使轨道有了一定程度的弹性，可以减轻列车行驶时的颠簸。

另外，因外道砟垫高了轨道，颗粒状的道砟相互间的空隙很多，轨道的通风排水容易，不会积水，轨道下面就能经常优质干燥状态，对钢轨的抗腐防锈很有好处。

铁路用的枕木以前都是用粗大的原木加工处理后制成的。

木质的枕木容易开裂腐蚀，经常要更换，以致消耗大量优质木材，所以现在都改用预制刚筋水泥压模条取代，不仅坚固耐用，而且铺设方便。

知识点：面积、受重、颠簸

为什么直升机能停在空中

在天空中飞行的飞机，可以根据需要上升、下降或朝左、右转向，惟独不能停在空中不动。

这是因为飞机必须向前飞，才能使机翼产生一种向上的升力，来克服地球对飞机的吸引力。

如果飞机停下来不向前飞行，那么，机翼的升力立刻消失，飞机会从空中掉下来。

直升机是一种外形很特别的飞行器。

它除机身有些像飞机外，并没有一对翅膀一样的机翼，只是在机身上面高高竖立一副又长又宽的旋翼，就是依靠这个大风扇一样的旋翼，使直升机既能在空中飞行，也能随时地悬停在半空中。

驾驶员开动发动机后，旋翼随即高速旋转产生升力，将机身从地面上垂直抬升至空中。

通过操纵旋翼的倾斜角度，直升机便能前进或转向；旋翼转得越快，产生的升力也越大，机身可以越升越高。

只要把旋翼转速调节到使旋翼产生的升力恰好等于地球对机身的吸引力，这时直升机就悬停在空中了。

由于直升机具有这种特殊的本领，所以它的起飞着陆不需要正规的机场跑道，而且可以进行超低空飞行，用途十分广泛。

除了直升机之外，还有一种高速喷气式飞机也具备空中悬停的本领。

这种飞机在起飞和着陆时，能把安装在机身两侧的喷气发动机喷口转为朝下方喷气。

利用发动机喷出的高速气流产生的反作用力把飞机托起来。

驾驶员控制喷气量的大小，飞机也能够悬停在半空中。

知识点：飞行器、升力、旋翼

为什么棉衣会给人温暖

冬季，天寒地冻，气温降低到零摄氏度以下。

怕冷的人穿上厚厚的棉衣棉裤，浑身觉得暖和得多了。

难道棉衣能产生温暖？不是的。

你不妨去拿一支温度计，把它上面指示的当时温度记下来，然后把它严严实实地裹在棉衣里。

几小时后，把它拿出来看，温度计上的水银柱一点也没有上升，还是呆在原来的位置。

这说明棉衣一点也没有给温度计什么温暖。

只有自身能发出热量的东西如太阳、火、暖气机等才能将热量源源不断地传播开来。