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第八十四章 合作要先看诚意（第2页）

本来还是苦恼不以的苏尔坦亲王经马达德一点，一下就想通了，这不就是嘛，现在的教练机就是一个大好的机会啊，借此机会打通关系，混个脸熟，以后才好提出自己的要求来。

“好，这么一说我突然觉得你们说的这个教练机还真是对我们沙特有用处了，那么我们沙特就投资这个项目了，只要研制费用不超过6亿美元，那么我们就可以承担最多50%的研制费用。”

尼玛，土豪就是土豪，随便一句话就可以把整个小隔间的几人震的发呆，6亿美元的50%这个是多少。

按国内现在给的外贸公司1比2.8的外汇价来算，这就是16.8亿人民币了，就算只有一半那也是近8.4亿人皿币了。

8.4亿能干什么，举个列子：在76年开始东北的那个研究所研发歼8（1）的时候，也不过就花了1.37亿人民币。

80年开始的歼8（2）早期型（ps：早期型是指没有开始82工程前的研制费用）也不过就是5.4亿人民币。

根据这个算一下，那这个近8.4亿人民币就有很大的使用空间了。

要说沙特为什么会报出这么高的预期报价，简单我们再算一笔账就明白了。

沙特军队使用的是西方战机，当然所了解的飞机研制费用也就是西方的版本了，既然这样那就看看西方世界研制一款战机要花多少钱。

最早的三代机美制f14在1972年正式服役，但是研制费用就是高达12.14亿美元。

仅仅比f14晚两年的f15研制费用就高达27.45亿美元，而这两款战机的研制时间还是在70年代早期，而到了80年代早期就可以再想一想一款飞机的研制费用了。

虽然现在只是研制一款教练机，但是这款教练机好歹也是军用飞机，还得要训练一下三代机飞行员，肯定是技含量高了。

按照这些计算下来，这款教练机研制费用6亿美元也就差不多。

尽管苏尔坦亲王千算万算，却没有算到东西方在战机研制方面费用差别是这么悬殊。

现在杨辉简直高兴的快要哭了，土豪就是土豪啊开口就是这么大气。

“那好，教练机如果真的有沙特的资金注入，那肯定是可以研制的又快又好。

亲王放心，到时候一但我们三方把这个项目亿敲定，有了正式的合同，马上就可以拿上合同上报上面领导，开始后面的下一单军事合作。”

计算一下项目资金，沙特8.4亿人名币，巴基斯坦到时候就算低点负担25%也就是4.2亿，基地现在形势不错，现在所里的航模项目赚上个4.2亿人民币亿不是问题，到时候国家把歼教七停下来，剩下的钱再增加点，一共凑个二十亿应该还是可以的。

而且项目如果继续下去，后面按杨辉预计下，将会还有两笔资金来源，完全可以再做上一个双保险。

整个项目不仅可以把教练机做好，连配套的动力系统都可以从教练机项目里划钱做出来。

现在想想国内落后的发动机和飞机一起算一个项目的制度，居然还真的就要在自己这里实现了。

杨辉现在都有点脸红了，自己当时在论文里把这一点批的那么惨，现在这可是自己打自己的脸啊。

不过现在有资金注入，管它的打脸不打脸，先把这笔资金给吞下来才好。

“马达德先生，现在我们又算是找到了一笔资金，现在的教练机应该就是没有问题了，希望你回去后能够仔细向齐亚－哈克总统说明我们现在这个项目的好处，我们一定要促成这次合作。”

马达德也是明白现在这个项目已经几乎就要算是只差一点就可以立项了，现在必须回去说服总统，绝不能拖可这个大有前途的项目的后腿了。

“那好，苏尔坦亲王阁下，我们现在就暂时这样定下了，我们回去后也会马上向上面活动，大家一起促进这个项目的成功。”

“好，杨先生，后续的事项我们沙特还需要你们的帮助，你是一个很优秀的谈判人员，同时也是沙特最好的朋友。”

事情大致就算商量好了，现在算是把沙特忽悠住了，以后靠上沙特这颗大土豪树怎么都说了。