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但是这次不管吴新刚怎么踩启动踏板,发动机却是什么动静也没有了,只有发动机舱发出微弱的咔哒声。
但他还是锲而不舍地踩啊踩。
石国良感觉自己的脑袋都要爆炸了。
这明显是启动次数过多,把电瓶的电耗尽了。
他极想大吼一声“踩你-娘-隔-壁啊你踩”
,同时摸出一根铁撬杠,把这混蛋踩踏板的腿给砸烂。
可他最终以无比强大的毅力,浑身颤抖的坚持忍住了。
尽量保持着平静的口气对他说:“你先下去。”
吴新刚又不傻,焉能感觉不出师父那强忍的愤怒。
到了这一步,他发现这车好像让自己给弄坏了。
满脑子显摆的热情,在他意识到车坏了的瞬间冷却,就像兜头浇了一瓢冷水。
他很惶恐了。
胆怯地看一眼师父,推开车门准备下车,还没往踏板上迈步,石国良猛地一脚,直接把他踹了出去。
吴新刚一头栽了下去。
石国良实在恨坏了。
电瓶没电了,这可怎么回去?
要是柴油车的话,没电了可以摇起来。
当然,汽油车也可以摇起来。
他们当兵的时候,严冬时分,早上出车并不会上车就启动,而是先摇那么几十下,让发动机预热,然后再启动。
或者力气大的战友,不舍得用马达,直接人工启动,把车子摇起来。
现在这辆大解放就是汽油车。
可以摇。
问题是汽油发动机的点火问题。
不像柴油发动机那样只要你摇车,让喷油嘴喷油就可以启动起来,可以完全靠机械部分,不用任何电器元件就能运行。
汽油发动机是火花塞点火。
通过高压线圈供电,白金触点的断续接合,让火花塞产生高压电弧,引燃油气混合气。
高压线圈自己不会产生电,它的电来源于电瓶。
电瓶没电了,高压线圈哪来的高压电?
更不用说火花塞产生高压电弧了,至于点火也就更加无从谈起。
或者,电瓶里还有微弱的电量,那么高压线圈产生的电压就不够高,出现有的火花塞打火,有的不打火。
就是业内俗称的“缺缸”
。
拉着满满一车木料,缺缸的话,发动机动力不足,很可能拉不动。
眼看着天色已经很暗,雪却是越来越有下头。
这要把车坏在这种乡村道路上,还拉着满满一车圆材,别说今晚,明天也很难把车弄回去。
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