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第41章 猛士科技 从铁甲到电动越野破界者（第2页）

随着猛士917交付突破万辆，猛士科技开启“技术+生态”

双轮驱动战略。

在智能制造领域，武汉智慧工厂实现焊装100%自动化、总装AGV全柔性生产，年产能规划提升至3.5万辆；在服务体系方面，全国39家体验中心提供“一车一价”

定制服务，选装率高达85%，涵盖碳纤维套件、车载无人机等30余项专属配置。

2024年，猛士科技加速全球化布局。

猛士917通过欧盟WVTA认证，首站登陆挪威、沙特等国；同步启动“猛士远征计划”

，在阿拉善、可可西里等极限场景建立体验基地。

更令人瞩目的是，品牌推出“M-HUNTER”

概念车，采用航空级碳纤维车身与智能可变悬架，预示着电动越野的未来方向。

猛士科技的崛起，本质是中国汽车工业技术实力的集中体现。

其自主研发的MORA平台突破传统越野车结构，采用CTC电池底盘一体化设计，将续航里程提升至1200公里（增程版）；MATS全地形系统通过28个传感器实时感知路况，可在0.01秒内调整悬架刚度与动力分配，实现雪地、泥沼等9大场景智能适配。

在智能化领域，猛士917搭载高通8295芯片与5G-V2X通信，支持厘米级高精定位与AR-HUD实景导航。

其首创的“越野脱困模式”

可自动识别陷车状态，通过电机扭矩矢量控制实现“蠕行自救”

，彻底改写硬派越野车依赖机械锁止的历史。

站在十万辆的新起点，猛士科技正以“技术+生态”

重塑行业格局。

2025年规划显示，品牌将推出纯电皮卡、豪华轿跑等3款新车，构建“SUV+皮卡+跑车”

的全品类矩阵；固态电池、氢电动力等前沿技术进入量产倒计时。

正如猛士科技CEO曹东杰所言：“我们不仅要做越野车，更要定义越野车的未来。”

从十堰山区的军车车间到武汉经开区的智慧工厂，从战火纷飞的维和战场到阿拉善的金色沙丘，猛士科技用20年时间完成了从“跟随者”

到“引领者”

的蜕变。

在电动化与智能化的浪潮中，这个承载着中国汽车工业梦想的品牌，正以“猛士无畏”

的精神，书写属于东方的越野传奇。

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