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第4章 东风风神 一条充满挑战与机遇之路（第2页）

随着国内SUV市场的蓬勃发展，2014年11月17日，东风风神果断推出旗下首款SUV车型——AX7。

新车共推出五款车型，售价为11.57万至14.87万元。

AX7基于东风与PSA集团合作的平台打造。

AX7的上市，迅速在竞争激烈的SUV市场中站稳脚跟，2014年12月销量突破5000辆，2015年11月销量达5707辆，年累计销量辆，成为东风风神的销量支柱车型，助力品牌在SUV市场打开局面，开启了新的发展篇章。

2015年，东风风神与PSA集团联合开发风神L60，这款车融合了双方的技术优势，进一步丰富了品牌的产品序列，满足了不同消费者的需求。

2016年，东风风神推出首款自主高端乘用车——东风A9，A9定位为中大型轿车，试图在高端市场中展现东风风神的技术实力与品牌魅力，虽销量未达预期，但为品牌积累了宝贵的高端制造经验。

在全球汽车产业向新能源转型的大趋势下，东风风神积极布局新能源领域。

2017年10月12日，东风风神定位于纯电动紧凑型轿车E70车型在第十八届武汉国际汽车展览会上正式上市。

E70的上市，标志着东风风神在新能源领域迈出了重要一步，为后续新能源车型的研发与推广奠定了基础。

此后，东风风神不断在新能源技术上发力，积极推进ISG、CNG和纯电动汽车项目，陆续推出多款新能源车型，如东风风神S30BS等，逐步完善新能源产品矩阵，顺应汽车行业发展的新潮流，为消费者提供更多绿色出行选择。

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围绕年轻化战略，东风风神紧跟市场和客户需求，不断推陈出新。

2020年，东风风神发布全新“风神赛道标识”

AEOLUS，同时，奕炫GS与奕炫EV正式宣布上市。

2021年4月8日，东风风神2021款奕炫弈炫GS正式上市。

2022年2月20日，东风风神在“黑金战甲”

暗夜?奕炫MAX破晓版、圣光版之后，新推黑红配色的燃油版暗夜?奕炫MAX（锋芒版）上市。

2022年，东风风神在市场表现上成绩斐然，全年销量辆，同比增长58%，创下历史销量新高。

同时，在海外市场也取得突破，上半年提前完成海外市场全年销售目标，在中东地区展开销售，6-8月受拉美合作方邀请，成功拿下1400辆东风风神采购订单，10月东风新车奕炫MAX、AX7马赫等车型在以沙特阿拉伯为代表的中东市场上市，产品阵容更加丰富完善，为自主品牌的出海之路打造了模范模板。

2023年，东风风神加速全面电动化转型步伐。

3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，共三款车型，售价在8.59万至9.99万元之间。

奕炫GS马赫版在外观和内饰上延续了奕炫家族的运动风格，动力上搭载马赫动力1.5T发动机，进一步提升了产品竞争力。

4月18日，东风汽车在上海车展上发布东风风神新能源战略转型计划，明确从2024年起，东风风神将实现100%电动化，每年至少投放两款新能源车型，三年内至少发布8款新能源产品。

同年，东风风神推出全新主流电动系列品牌eπ，并发布首款概念车eπ2023。

eπ品牌致力于为消费者提供高品质、智能化的新能源汽车产品，满足用户日益多样化的出行需求。

从品牌理念的萌芽到如今在新能源与智能化领域的全面布局，东风风神在发展历程中始终坚守初心，不断创新突破。

通过持续的技术研发、丰富的产品矩阵以及精准的市场策略，东风风神在激烈的市场竞争中逐渐站稳脚跟，赢得了消费者的认可与信赖。

随着新能源战略的深入推进，东风风神有望在全球汽车产业变革的浪潮中，继续逐风前行，书写更加辉煌的篇章，为中国汽车工业的崛起贡献更大的力量。

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