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第十六章 平原的碰撞3（第2页）

不过，就算是炮塔防御能力比较好，顶在第一线的坦克部队也不是一点伤亡都没有。

与德系的高富帅系列不同，t－5455以及59式坦克在被击穿炮塔观察窗之后，车长很多时候都会受到波及。

因为他们的车身比较矮小，奥斯维尔帝国的坦克车体较高，有一定几率击穿炮塔观察窗之后，将观察情况的车长造成一定的威胁。

而且与游戏中不同的是，这两款坦克的炮管炮盾很薄弱，能够被炮弹在合适的角度中击穿。

同样，炮手的伤亡也比较严重，因为炮管侧面的观察孔容易被强制爆开的炮弹所产生的能量以及破片击中。

所以，很多时候，t－5455以及59式的人员伤亡也很惨重，但是从外表上很难看出来而已。

至于is－3，反倒成为了伤亡最小的第一道防御线的坦克。

虽然炮塔的防御能力比起另外两种坦克来说，还是有所不如，但是，因为占据的位置非常好，他们受到的炮弹攻击，很多都会被炮塔弹飞。

奥斯维尔帝国的坦克虽然在整体程度上，领先很多发展这方面比较落后的国家，但是与张士心这个本身就不属于这个世界的人，手中所掌握的坦克部队jing锐程度上，相当的有所不如。

不仅仅是在格尔沙林，在这个平原上爆发的遭遇战，也可见一斑。

而更加明显的情况，就是张士心现在派到战场上的装甲部队，比起格尔沙林的部队更加先进以及战斗力更强。

t－5455以及仿造出来的59式按照严格的划分，算得上是半辆主战坦克，领先程度自然不是一星半点。

但是is－3同样也不遑多让。

is－3是西方世界对于苏联的装甲力量所畏惧的典型坦克之一。

在五六十年代，很多西方国家的军事人员谈起is－3，有一种谈虎se变的感觉。

由此可想而知，is－3的威胁能力到底有多强。

虽然is－3不是最强大的量产型重坦，但是它却代表着装甲洪流这个名词的佼佼者，知道t－10m的出现，它才逐渐的退出现役。

所以，is－3的出现，虽然比起t－5455以及59式要早很多，但是，在很多方面，不少人认为初期型的t－5455以及59式面对装备了同时期装备的is－3，也不会太占便宜，甚至是胜负对半分。

所以，在这个前提下，is－3实际上也能算是非常出se的坦克。

张士心现在感觉到美中不足的就是is－3的车体防御能力依旧比较薄弱。

即使有着科技的补正，但是张士心还是很清楚长88炮依旧能比较轻松的穿透is－3的首上。

而且，现实中跟游戏也有一个很大的区别，那就是坦克的油箱不会出现跳弹这回事，外挂油箱很多时候都是一打就着的东西。

is－3的外挂油箱同样也不例外。

与这个情况相对，张士心不理解游戏当中，为何油箱都能够跳弹，那邮箱充其量也就是10mm左右的装甲防护，很多时候，一些口径比较大的炮弹，就算因为角度问题打不穿油箱，自身的动能都能将油箱的薄皮外壳给直接砸扁出一个洞。

所以，张士心知道，有着外挂油箱的坦克玩不起卖履带，因为油箱的问题太过于明显了。

就是因为这些因素，张士心禁止自己的部下用太大的幅度摆车体作战，油箱起火是很麻烦的事情，就算是车长不怕死，愿意冒死在战场上用灭火器扑灭油箱的大火，但是就算是这样，张士心这次终于发现了外挂油箱的最大缺点。

一辆is－3因为角度问题，外挂油箱被一辆奥斯维尔帝国的重型坦克打穿，继而起火。

车长得到了jing报之后，迅速抄起旁边的灭火器，打开炮塔顶盖，希望能够尽可能扑灭大火。

但是等到他将身体探出炮塔之后，一股猛烈地热浪将他吞噬在其中……

同小队的另外两辆坦克车长，看见了这一幕无奈之下只得让驾驶员迅速转移位置，其中一个车长看到了那辆车体后部已经熊熊燃烧起来的is－3，车长被另外一个迅速被引爆的外挂油箱所产生的烈焰，席卷而过的情景。

他们也很想救出那辆is－3的车组剩下成员，但是，他们不跑不行，因为弹药架非常有可能会殉爆，在这样的情况下，距离太近的他们只能够先将自己的战车开到相对安全的区域。

有很多时候，不是不想救自己的同伴，而是根本就救不了。

当另外两辆is－3迫于无奈的情况下，迅速的倒车一段距离之后，那辆is－3的弹药架终于被烈焰所引爆，剩下的炮弹在接二连三的爆炸当中，积蓄的动能将炮塔炸上了天空……

另外两个车子看着炮塔“乓”

的一声摔落在车体上，然后缓缓地滑落在地面，他们知道，这辆is－3的同僚已经全部殉职。

他们对自己什么事都做不了很无奈，他们只能将自己的怒气倾泻到那些敌军坦克战车上……